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Für mich ist es relativ einfach, vom Endurobike zum DH-Bike zu wechseln, obwohl ich das DH-Bike fast nie fahre
Mehr Fotos im Album "Gehrig Twins - Les Gets":
Mein Bein nach dem Sturz am Donnerstag schaut etwas mitgenommen aus, zum Glück nur ein Riesen-Bluterguss. Aber schmerzen tut es trotzdem …
Im Waldstück in der mitte der Strecke passiert mir am Donnerstag ein Fehler, bei dem mir das Vorderrad über einer Absprungkante wegrutscht. Ich lege mich unsanft in den Boden und schlage dabei mein Knie ziemlich heftig an
Im Training habe ich ein gutes Gefühl und mache mir um die Quali nicht allzu große Sorgen. Ich weiß, dass ich es schaffen kann!
Im ersten Trainingstag gehe ich die Dinge etwas ruhiger an, mache mich mit den Features auf der Strecke bekannt und versuche nur stellenweise etwas zügiger reinzufräsen, um Energie und Adrenalin zu sparen
Für mich ist es relativ einfach, vom Endurobike zum DH-Bike zu wechseln, obwohl ich das DH-Bike fast nie fahre
Für die Anfahrt zum ersten Roadgap hieß es Bremse komplett offen lassen, sonst hätte man es nicht in die Landung geschafft!
Die Stimmung und Adrenalin an einem DH-Weltcup ist einfach schon kaum zu übertreffen! Die Franzosen haben eine ordentliche Show hingelegt!
Die Old School-DH-Strecke ist zum größten Teil identisch mit der Strecke, die anno dazumal von Nico Vuilloz und Co. im Jahr 2004 als WM-Strecke diente
Danke Les Gets, es war der Wahnsinn! Ich kann es kaum erwarten, beim Crankworx in Whistler wieder auf dem Big Bike zu shredden!
Beim letzen Sprung vor dem Ziel hatten viele Girls Mühe – die meisten sind ihn nicht gesprungen, sondern gerollt. Aber auch rollen war eine schlechte Option …

Für mich ist es relativ einfach, vom Endurobike zum DH-Bike zu wechseln, obwohl ich das DH-Bike fast nie fahre im Album Gehrig Twins - Les Gets

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Redaktion
19.07.2019, 20:28
11.07.2019, 10:33
338
0
2019 - MTB-News.de
Gehrig Twins - Les Gets
Canon EOS-1D X Mark II
1/5000 s ƒ/3.2 300 mm ISO 640

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