Die Kabel laufen am markanten Aluminium-Steuerrohr in den Hauptrahmen und werden dort klapperfrei geführt.
Das Unterrohr und der Hinterbau sind großflächig gegen Steinschläge und Kratzer geschützt.
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Vorne liefert eine RockShox Yari RC 160 mm Federweg.
Das Tretlager wird direkt in den Aluminium-Rahmen gepresst.
Die Kabel laufen am markanten Aluminium-Steuerrohr in den Hauptrahmen und werden dort klapperfrei geführt.
Der Sitzwinkel des Aluminium-Slashs ist im Vergleich zur Carbon-Version 1° steiler geworden.
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Viele Anbauteile stammen von der Trek-Eigenmarke Bontrager
Verzögert wird mit SRAM Guide R-Bremsen.
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Die Kabel laufen am markanten Aluminium-Steuerrohr in den Hauptrahmen und werden dort klapperfrei geführt. im Album Enduro 29er-Vergleichstest: Trek Slash 8

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Moritz
21.05.2019, 15:02
30.01.2019, 09:25
845
0
2019 - Tests
Enduro 29er-Vergleichstest: Trek Slash 8
Nikon D750
1/200 s ƒ/3.2 60 mm ISO 1250

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