Ernstzunehmender Leichtbau

Mehr Fotos im Album "Stefan Herrmann":

Ein Dämpfer, ja … gefühlt hatte der Hinterbau quer zur Fahrtrichtung mehr Federweg als senkrecht!

Life Hack: Schlauchklemme vom Auto, Inbus-Schlüssel. Zack fertig: Kettenführung

Den Pedalrückschlag dieser Konstruktion könnt ihr euch vorstellen

Shimano XTR Schaltwerk: eines der wenigen zuverlässigen Teile an diesem Bike

Ernstzunehmender Leichtbau

60 mm Federweg und die gute alte Magura HS33

Ja, das sah alles noch etwas gröber aus als heute

Diese Bananenschwinge wird in die Geschichte eingehen

Das Verlicchi von 1994: Mit diesem Bike fuhr man zweimal und schraubte dann für zwei Stunden

Das Rad sieht heute wirklich winzig aus

Ernstzunehmender Leichtbau im Album Stefan Herrmann

Stefan Herrmann im Interview – Teil 2: „Das war der erste Hinterbau, der funktionierte – nur die Geometrie war nichts” (24.02.2019)

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Foto-Infos


	Tobias
	11.11.2018, 18:10
	21.09.2018, 19:22
	420
	0
	MTB-News.de Interviews
	Stefan Herrmann
	Sony ILCE-7M3 1/160 s ƒ/1.4 50 mm ISO 800

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