Tatsächlich ziemlich klein fällt der Lagerpunkt in der Kettenstrebe aus.

Mehr Fotos im Album "Cube Two15 29 Downhill-Test":

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Im Heck arbeitet ein Fox Float X2-Luftdämpfer, der im Gegensatz zur 650b-Version 200 mm statt 215 mm Federweg generiert

Alle Kabel und Leitungen wandern in das Unterrohr. Leider sind die Gummi-Pfropfen an den Ein- und Ausgängen etwas weich und verschieben sich schnell

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Tatsächlich ziemlich klein fällt der Lagerpunkt in der Kettenstrebe aus.

… und wandern wieder in die Kettenstreben. Insbesondere bei der Bremsleitung ist dieser Weg extrem kurz.

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Vor dem Dämpfer treten die Leitungen aus dem Unterrohr aus …

Geschaltet wird an unserem Cube Two15 29-Testbike mit der bekannten SRAM X01 DH-Schaltung mit sieben Gängen.

… und FR1950-Felgen mit Schwalbe Magic Mary-Reifen.

Tatsächlich ziemlich klein fällt der Lagerpunkt in der Kettenstrebe aus. im Album Cube Two15 29 Downhill-Test

Cube Two15 29″ im Test: Machen große Räder schnell? (14.11.2018)
Cube Two15 29″ im Test: Machen große Räder schnell? (14.11.2018)

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Foto-Infos


	Gregor
	07.11.2018, 16:56
	25.06.2018, 18:25
	450
	0
	2018 - Tests
	Cube Two15 29 Downhill-Test
	Canon EOS 600D 1/2000 s ƒ/2.8 50 mm ISO 400

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