Das Santa Cruz Hightower LT kommt für unseren Test mit Fox Performance Elite-Fahrwerk, SRAM X01 Eagle-Schaltung, Santa Cruz Reserve Carbon-Laufrädern und einem Gewicht von 13.21 kg (XL, ohne Pedale)
Mehr Fotos im Album "Santa Cruz Hightower LT":
Am Unterrohr sorgt ein Kunststoffprotektor für Schutz gegen Aufsetzer und Steinschläge
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Herzstück der Änderungen
Damit man weiß, womit man es zu tun hat
Das Santa Cruz Hightower LT kommt für unseren Test mit Fox Performance Elite-Fahrwerk, SRAM X01 Eagle-Schaltung, Santa Cruz Reserve Carbon-Laufrädern und einem Gewicht von 13.21 kg (XL, ohne Pedale)
Black in black
Uphill durch den kanadischen Forst: Der Hinterbau ist einerseits wippfrei, bietet aber andererseits ausreichend Traktion, um sowohl wurzeligen Waldboden als auch loses Terrain gut erklettern zu können
Mit dem Santa Cruz Hightower lässt es sich gut stauben – hier auf einem der unzähligen Fels-Roller
Aussicht: OK! Für unsere Trailtouren hieß es grundsätzlich: Erstmal geht's hoch
Bikepark-Proof

Das Santa Cruz Hightower LT kommt für unseren Test mit Fox Performance Elite-Fahrwerk, SRAM X01 Eagle-Schaltung, Santa Cruz Reserve Carbon-Laufrädern und einem Gewicht von 13.21 kg (XL, ohne Pedale) im Album Santa Cruz Hightower LT

der Preis für dieses edle Geschoss: 8399 €

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Freesoul
11.12.2017, 16:55
14.08.2017, 21:39
844
0
Karte
2017 - Tests
Santa Cruz Hightower LT
Canon EOS 5D Mark IV
1/2500 s ƒ/4 115 mm ISO 320

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