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Der Luftdämpfer ist komplett ins Oberrohr integriert
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Der Luftdämpfer ist komplett im Oberrohr integriert.
Geschaltet wird mit einem Effigear-Getriebe.
Es scheint sich um eine komplette Eigenentwicklung zu handeln
Hier die im oberen Bild grün dargestellte Führungsbuchse
Der Luftdämpfer ist komplett ins Oberrohr integriert
Sorgt einerseits für gute Luft, andererseits für Schallisolation
Corporate Identity in allen Bereichen. Unser Tag bei Schwalbe beginnt mit einem Kaffee
Die einzelnen Büros und Lager von Schwalbe in Europa
Willkommen beim Support!
Dauertest, wie er sogar unserem kritischsten Leser gefallen würde

Der Luftdämpfer ist komplett ins Oberrohr integriert im Album Résistance Insolent Prototyp

zudem lassen sich zwei Luftventile erkennen, über die sich vermutlich die positive und negative Luftkammer getrennt aufpumpen lassen.

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Gregor
04.12.2017, 17:33
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2017 - MTB-News.de
Résistance Insolent Prototyp

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