Die Fräsbearbeitung benötigt für die entsprechenden Oberflächen ziemlich lang
Mehr Fotos im Album "Hope HB-160":
Der Horstlink ist schön groß dimensioniert
Das Kettenblatt ist zufällig das Boost-Blatt
Integration pur
Eloxierte Umlenkwippe
Die Fräsbearbeitung benötigt für die entsprechenden Oberflächen ziemlich lang
70 mm stark, 35 kg schwer
Schneller Prototyp, um die Rahmenform dreidimensional zu bewerten
Steckverbindung
Radiale Bremsaufnahme und überdimensionale Achse
Was nur irgendwie möglich ist, wird vor Ort gemacht

Die Fräsbearbeitung benötigt für die entsprechenden Oberflächen ziemlich lang im Album Hope HB-160

ein neues Werkzeug kann Hope in einer Woche umsetzen und bezahlt dafür quasi nur den Klotz Aluminium, was ein deutlicher Kostenvorteil gegenüber jemandem ist, der das Werkzeug extern einkaufen muss.

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nuts
11.08.2017, 22:16
23.07.2017, 17:29
322
0
2017 - MTB-News.de
Hope HB-160
Nikon D5
1/500 s ƒ/6.3 60 mm ISO 500

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