Links: Knight 27,5 Carbon Felge mit 30 mm Innenweite, Mitte: DT FR 570 mit 27,5 mm Innenweite, ...

Mehr Fotos im Album "Maxxis WT und DD":

Auf nassen Böden setzt sich der Reifen schnell zu und kann dann nicht die gewohnte Performance liefern

Macht Spaß – der Minion DHF ist nicht umsonst einer der beliebtesten Reifen

Vor allem die Dämpfung der Double Down Version des Reifens wusste zu überzeugen.

Durchlöchert: Unplattbar ist der Reifen nicht – ein spitzer Stein beendete den Run vorzeitig.

Links: Knight 27,5 Carbon Felge mit 30 mm Innenweite, Mitte: DT FR 570 mit 27,5 mm Innenweite, ...

Foto Jens Staudt Maxxis WT-9579

Rechts: ZTR Flow mit 22,6 mm Innenweite

Dreimal Maxxis Minion DHF WT auf ebenem Untergrund

Foto Jens Staudt Maxxis WT-9572

WT schafft zirka 5 mm mehr Breite

Links: Knight 27,5 Carbon Felge mit 30 mm Innenweite, Mitte: DT FR 570 mit 27,5 mm Innenweite, ... im Album Maxxis WT und DD

Maxxis Minion DHF im Test: Top-Reifen noch besser gemacht (17.07.2017)

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Foto-Infos


	Grinsekater
	29.05.2017, 11:33
	26.05.2017, 17:59
	1874
	0
	2016 MTB-News.de
	Maxxis WT und DD
	Canon EOS 5D Mark III 1/80 s ƒ/16 100 mm ISO 1600

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