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Die Sattelklemmung ist für Sättel mit runden (Metall) oder ovalen (Carbon) Streben geeignet und klemmte in unserem Test sicher
Mehr Fotos im Album "e-thirteen TRS+ Sattelstütze":
Für gewöhnlich fahre ich eine 150 mm Stütze an meinem ICB 2 mit gut einem Zentimeter Auszug
Grund hierfür ist der relativ hohe Bund des Unterteils der Stütze
Das führt dazu, dass die Stütze weniger tief abgesenkt werden kann als andere Stützen
Einige Stützen der ersten Serie haben das Problem gehabt, dass sich leichtes Spiel zwischen dem Stützenkopf und der Stütze einstellte
Die Sattelklemmung ist für Sättel mit runden (Metall) oder ovalen (Carbon) Streben geeignet und klemmte in unserem Test sicher
Auffällig: während die vordere Schraube für eine passende Sattelposition mit dem SQlab 612 active Sattel fast voll angezogen werden muss, ist die hintere fast ganz herausgedreht
Auch am Kopf der Stütze werden einige Millimeter Bauhöhe "verschenkt"
Perfekte Ergonomie: Der Hebel der e-thirteen TRS+ Sattelstütze liegt ideal für die Bedienung mit dem Daumen
Kompakt und schön gemacht: der Lenkerhebel der TRS+
e-thirteen TRS+ Sattelstütze-12

Die Sattelklemmung ist für Sättel mit runden (Metall) oder ovalen (Carbon) Streben geeignet und klemmte in unserem Test sicher im Album e-thirteen TRS+ Sattelstütze

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Tobias
15.04.2017, 13:35
08.04.2017, 10:05
1430
0
2017 - Tests
e-thirteen TRS+ Sattelstütze
Canon EOS 7D
1/640 s ƒ/5.6 85 mm ISO 125

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