Wie üblich alles gelöst, antriebsseitig ist ein 8er Inbus in der Achse (siehe Bild), die sich ohne Effekt auf den Achskörper anziehen bzw. lösen lässt. Das Konzept ist mir unbekannt und ein Rätsel... Forenthreads dazu geben auch keine Lösung her.
hatte die x-vert nich auch schon ne hexlock?
und hab ich das richtig verstanden? der bolzen mit dem sechskant lässt sich rausdrehen aber es ändert nichts dran dass die achse drin bleibt? dann nimm irgendwas anderes und schieb sie raus
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Schau mal hier auf Seite 8. Ich denke, dass sich die Axle-Nut mitdreht. Wenn du eine Seite konterst sollte die Demontage klappen. Viel Erfolg!
und hab ich das richtig verstanden? der bolzen mit dem sechskant lässt sich rausdrehen aber es ändert nichts dran dass die achse drin bleibt? dann nimm irgendwas anderes und schieb sie raus