Ist eigentlich Framewrap, aber schaut wirklich nicht so besonders aus. Vielleicht probier ich mal die Klettbandlösung.
Das ist ein Spezialized Phenom S-Works (153g)
Ja noch schlimmer! Framewrap lässt sich doch wunderbar passgenau in Streifen schneiden und anbringen. So kannst auch direkt nen billigen alten Schlauch nutzen.
Der originale Kettenstrebenschutz ist eigentlich recht tauglich. Lediglich an der Unterseite habe ich fürs gute Gewissen nen schmalen Streifen Framewrap angebracht. Aussen an den Druckstreben tuts ja auch ein unauffälliger Streifen Lackschutzfolie.
FrameWrap muss man schon wickeln. Du meinst wahrscheinlich das SlapperTape.
Ich habs auch wegen der Geräuschentwicklung drum gewickelt, da die Kiste ziemlich laut ist wenn die Kette an die Strebe schägt.
Stimmt, Slappertape war das. Geräuschentwicklung bekommt man in Griff. Wenn die Rutschkupplung beim Shimanoschaltwerk relativ stark eingestellt ist, ist die Geräuschentwicklung ok.
Ist natürlich nicht so ruhig, wie ein dick gewickelter Schlauch. Aber da würde mich dann die Optik stören, zumal der Rest vom Rad absolut hochwertig und schick ist.
Hatte mir die Tage auch schon mal Gedanken gemacht. Optisch schöner und auf jeden Fall gut dämpfend sind die selbstklebenden Hinterbauschoner vom V10.5.
Die bekommst für etwa 20 Euro, etwas in Form geschnibbelt und aufgeklebt. Die sollten auf jeden Fall richtig Ruhe bringen und schauen am Ende aufgeräumt und dezent aus.
Mastic/Slappertape doppelt übereinander dürfte den gleichen Effekt geben.
Danke! @-N0bodY-
Bescheuerter Sturz, aber dafür den einzigen großen Stein am ganzen Berg getroffen.
Rahmen zerkratzt, Dämpfer zerkratzt und sogar die Gabel hat einen kleinen Kratzer im Standrohr. -> voller Erfolg
Ja, die Pedale sind die Podium mit schwarzen Pins, mal sehen wie lange sie schwarz bleiben.
Ich habe die Pins selbst gewechselt. Ich habe einen metrischen Inbus genommen, welche Größe das war weiss ich jetzt leider nicht.
Der Innensechskant an den Pins ist ziemlich madig, bei einem Pin habe ich mir den auch vernudelt und den Pin fast nicht mehr raus bekommen.
Welchen Käfig fährst du dann? Laut Shimano geht bei dem XTR ja bloß bis 40T..dachte mir zwar schon das es auch mit der 42T funktioniert, war mir aber nicht sicher
Welcher Sattel ist das und was wiegt er?
Das ist ein Spezialized Phenom S-Works (153g)
Der originale Kettenstrebenschutz ist eigentlich recht tauglich. Lediglich an der Unterseite habe ich fürs gute Gewissen nen schmalen Streifen Framewrap angebracht. Aussen an den Druckstreben tuts ja auch ein unauffälliger Streifen Lackschutzfolie.
Danke für die Info.
Ich habs auch wegen der Geräuschentwicklung drum gewickelt, da die Kiste ziemlich laut ist wenn die Kette an die Strebe schägt.
Ist natürlich nicht so ruhig, wie ein dick gewickelter Schlauch. Aber da würde mich dann die Optik stören, zumal der Rest vom Rad absolut hochwertig und schick ist.
Das FrameWrap habe ich für den Bikepark drum gewickelt, und seitdem isses dran. Aber ich werde mich mal nach einer optisch schöneren Lösung umschauen.
Die bekommst für etwa 20 Euro, etwas in Form geschnibbelt und aufgeklebt. Die sollten auf jeden Fall richtig Ruhe bringen und schauen am Ende aufgeräumt und dezent aus.
Mastic/Slappertape doppelt übereinander dürfte den gleichen Effekt geben.
Gelöschter Kommentar
@-N0bodY-
Bescheuerter Sturz, aber dafür den einzigen großen Stein am ganzen Berg getroffen.
Rahmen zerkratzt, Dämpfer zerkratzt und sogar die Gabel hat einen kleinen Kratzer im Standrohr. -> voller Erfolg
Ja, die Pedale sind die Podium mit schwarzen Pins, mal sehen wie lange sie schwarz bleiben.
Gabel passt optisch super zum Dämpfer.
Sind das die CrankB. Pedalen???
Pedale sind die Gamut Podium
Gelöschter Kommentar
Der Innensechskant an den Pins ist ziemlich madig, bei einem Pin habe ich mir den auch vernudelt und den Pin fast nicht mehr raus bekommen.
Gelöschter Kommentar
@andi.
Gewicht lag mal bei 11,7kg, dämpfer, kurbeln und pedale sind aber mittlerweile schwerer. es dürfte jetzt um die 12kg wiegen.
top bike übrigens