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90 mm Vorbau und ein 720 mm Lenker, keine Experimente bitte.
Mehr Fotos im Album "Dauertest Focus Raven MAX "Auftakt"":
Man erkennt genau, wie frei das Sattelrohr im Sitzknoten steht, eine weitere Komfortmaßnahme.
Sogar im S-Rahmen finden zwei Flaschenhalter Platz
Im Vergleich zu vielen anderen Carbonhardtails ist der Tretlagerbereich sehr grazil. Der Steifigkeit soll es keinen Abbruch tun.
Die DT Swiss M1700 sind grundsolide und schön. Hier besteht für Racer noch Tuningpotenzial.
90 mm Vorbau und ein 720 mm Lenker, keine Experimente bitte.
Die Zuginnenverlegung ist gelungen, auch Zugwechsel gestalten sich als problemlos. Ob Schmutz sich negativ am Übergang von Aussenzug zu Innenzug auswirken lässt, wird sich zeigen.
Das breite Oberrohr bietet genug Platz um zu zeigen, wer anwesend ist.
Schön, dass der hintere Bremssattel ins Dreieck des Ausfallendes gewandert ist.
Die erste Ausfahrt
Im Bikepark Bad Salzdethfurt darf der Rabe sich mal von einer anderen Seite zeigen.

90 mm Vorbau und ein 720 mm Lenker, keine Experimente bitte. im Album Dauertest Focus Raven MAX "Auftakt"

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muschi
05.04.2016, 16:17
12.02.2016, 17:43
794
1
Dauertest Focus Raven MAX "Auftakt"
Panasonic DMC-FZ100
1/125 s ƒ/4 4.5 mm ISO 160

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