in steilen Anstiegen lässt sich mit dem Epic gut Druck aufbauen, für den reinen XC-Einsatz müsste der Vorbau jedoch umgedreht werden
Vollgas mit dem Epic World Cup: Im Stehen ist die Leistungsentfaltung beeindruckend
... fährt es sich auch im Renneinsatz so durchaus effizienter und schneller. Ihr habt ja recht gehabt :D
Da tut er so, als ob er am Entspannen ist: Christian Schöllhorn ist als Gasttester für uns mit in Finale gewesen
Auf flachen Streckenabschnitten ist das mögliche Tempo mit dem Epic extrem hoch
in steilen Anstiegen lässt sich mit dem Epic gut Druck aufbauen, für den reinen XC-Einsatz müsste der Vorbau jedoch umgedreht werden
Die Harmonie zwischen Gabel und Dämpfer ist insgesamt gut, bei schnellen Schlägen kann die SID jedoch nicht mit dem sehr gut arbeitenden Hinterbau mithalten
Beim Fitting in der Deutschlandzentrale von Specialized haben wir meine Position auf dem Bike erfasst, ein erstes Setup vorgenommen und Vorbau- und Griffe entsprechend meiner Körperhaltung angepasst
Mit Vollgas durch die Isarauen
Kurze Feierabendrunde auf den Olympiaberg in München
Woran erkennt man das Epic World Cup? Genau: An den Kettenstreben

in steilen Anstiegen lässt sich mit dem Epic gut Druck aufbauen, für den reinen XC-Einsatz müsste der Vorbau jedoch umgedreht werden im Album Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29

so ist die Front etwas zu leicht, was in Kombination mit den kurzen Kettenstreben im Sitzen die Steigfähigkeit limitiert

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Foto-Infos

Tobias
13.10.2015, 23:19
23.05.2015, 15:16
488
0
2015 - Test und Technik der neusten Produkte
Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29
Nikon D700
1/400 s ƒ/2.8 75 mm ISO 2000

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