Das Loch ist hier keine Leitungsführung, wird aber auch auf der Nicht-Antriebsseite benötigt. Grund: Beim Eloxieren des Rahmen lässt sich Flüssigkeit so besser ausspülen. Das andere ist die scharfe Kante in der Ausfräsung - die war so nicht bestellt und sorgt für Spannungsspitzen. Deshalb muss hier ein verrundeter Übergang her.
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