Mehr Fotos im Album "Layer 148":

Verschiedenste Maschinen stehen im Fablab zur Verfügung

Konstrukteur Stefan Stark mit dem Team von Layer 148

Schicht für Schicht zum Ziel im Album Layer 148

das Yoke wächst

#1 CanyonMaxiMal (06.06.2015, 22:31)

Also 3D-Drucken ist ein sehr interessantes Thema der Zukunft, wenn auch heute (noch) sehr teuer. Aber gerade im Flugzeugbau mit schwer zerspanbaren Titanlegierungen in einer aussichtsreichen Testphase und evtl. für komplexe 3D Struckturen schon produktiv und durch Mikrobehandlung fast genauso stabil wie Knetlegierungen.

Als absolut sichere Zukunft sehe ich eine Kombi aus 3D-Druck und Simultanfräsen. Anstatt grobem Abtrag beim Schruppen generativer Auftrag und dann wie gehabt Schlichten. Hier der interessanteste Ansatz: https://www.youtube.com/watch?v=dTD475HxQlA

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