Das Steuerrohr mitsamt Firmenlogo wirkt serienreif
Der RockShox Monarch Dämpfer ist mit einem besonders straffen Setup versehen, um die harten Einschläge bei verpatzten Landungen wegstecken zu können und ansonsten keine Energie zu schlucken
Angelenkt wird er wie bei Santa Cruz üblich über einen VPP Hinterbau
Neuer Umlenkhebel am unteren Drehpunkt
Dieses Design könnten wir in Zukunft auch an anderen Santa Cruz Bikes sehen
Das Steuerrohr mitsamt Firmenlogo wirkt serienreif
Für Slopestyle ist der Lenkwinkel relativ flach
26", Einzelstück
Das Sea Otter Classic findet nur eine gute Stunde weg von Santa Cruz statt
Sram X01DH Schaltung mit sieben Gängen am Hinterbau
Konventionelle IS-Aufnahme für die Scheibenbremse am Hinterrad

Das Steuerrohr mitsamt Firmenlogo wirkt serienreif im Album Santa Cruz Slopestyle Prototyp Logan Peat

für den Prototypen hat man sich an existierenden Rahmen bedient

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Tobias
19.04.2015, 08:37
18.04.2015, 17:07
202
0
Sea Otter Classic 2015
Santa Cruz Slopestyle Prototyp Logan Peat
Canon EOS 7D
1/250 s ƒ/14 70 mm ISO 400

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