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Das neue große Ding? Dave Weagle, Federungsentwickler für Turner, ist sich sicher, dass die Plus-Größen für normale Mountainbiker am meisten Spaß bringen
Mehr Fotos im Album "Turner":
Der Hinterbau bietet nach wie vor 125 mm Federweg, ist jedoch mit einer 148 mm breiten Boost Hinterachse ausgestattet und bietet eine angepasste Reifenfreiheit für 27+ Reifen
Feine Fräskunst am Innenlagergehäuse
Beim Dämpfer setzt das Ausstellungsstück noch auf den alten Fox Float, über Turner sind jedoch verschiedene Optionen verfügbar
So muss Post-Mount gelöst sein: austauschbare Gewindehülsen schützen den Rahmen vor Beschädigungen
Das neue große Ding? Dave Weagle, Federungsentwickler für Turner, ist sich sicher, dass die Plus-Größen für normale Mountainbiker am meisten Spaß bringen
2,8" misst der 27,5"+ Reifen im Turner Sultan

Das neue große Ding? Dave Weagle, Federungsentwickler für Turner, ist sich sicher, dass die Plus-Größen für normale Mountainbiker am meisten Spaß bringen im Album Turner

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Foto-Infos
Tobias
19.04.2015, 08:16
18.04.2015, 18:59
488
0
Sea Otter Classic 2015
Turner
Canon EOS 7D
1/250 s ƒ/14 85 mm ISO 400

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