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Am Hinterbau bietet das Rad 95 mm Federweg, die von einem Manitou Dämpfer in Zaum gehalten werden
Mehr Fotos im Album "Fahreindruck Rocky Mountain Sherpa":
Kurzer Radstand, dicke Reifen
Feine Tribals mit aus dem asiatischen Kulturraum übernommenen Designs zieren den Hauptrahmen
Am Hinterbau bietet das Rad 95 mm Federweg, die von einem Manitou Dämpfer in Zaum gehalten werden
An der Front arbeitet die neue Manitou Magnum Federgabel mit 120 mm Federweg
Die Version im Rocky Mountain Sherpa ist gegenüber der Aftermarket-Gabel deutlich abgespeckt und nur in Zug- und Druckstufe einstellbar
2x10-fach Shimano XT Antrieb für eine tourentaugliche Übersetzung auch bei Beladung
Doch kommen wir zu dem, was das Sherpa so besonders machen soll: seinen Laufräder
2,8" breit bauen die WTB Trailblazer Reifen, die auf breiten 27,5" Felgen montiert werden
Feines Profil soll dem Reifen auf harten Untergründen und Schnee oder Sand zu entsprechenden Fahreigenschaften verhelfen
Auf den ersten Blick ungewohnt

Am Hinterbau bietet das Rad 95 mm Federweg, die von einem Manitou Dämpfer in Zaum gehalten werden im Album Fahreindruck Rocky Mountain Sherpa

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Tobias
18.04.2015, 08:23
17.04.2015, 15:39
473
0
Sea Otter Classic 2015
Fahreindruck Rocky Mountain Sherpa
Canon EOS 7D
1/640 s ƒ/8 111 mm ISO 1000

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