3-Gelenk Hinterbau
Mehr Fotos im Album "Cannondale Trigger":
Scandinavian Flick - die Balance zwischen den Rädern stimmt
Die Bremsen überzeugen - die Scheiben dürften für viele Fahrer dennoch größer sein
Schöne CFK-Kurbelarme
Nette Mischung
3-Gelenk Hinterbau
Gelungene Zugführung
Der DYAD-Dämpfer
Cannondale eigenes Cockpit
Gefällt richtig gut
Obacht geben

3-Gelenk Hinterbau im Album Cannondale Trigger

die Sitzstreben arbeiten als Blattfeder

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Foto-Infos

Grinsekater
23.03.2015, 19:12
14.03.2015, 13:46
1128
1
2015 - Test und Technik der neusten Produkte
Cannondale Trigger

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