Ja, das sind Carbonscheiben auf einem Aluspider, das ganze hat einen durchmesser von 260mm. Ich fand das Carbon aber recht weich, man konnte es ohne Mühe wegbiegen...
abartig , erst 2 bremsanlagen mit 200 mm 8 kolben , jetzt 2 bremsanlagen mit 260 mm 8 kolben floatig carbom eurobike 2009 eine bremsanlage , carbonfloatingdisc ist gleichzeitig die felge
soweit ich weiß funktionieren carbonbremsscheiben erst bei 600°C betriebstemperatur oder so...ist zumindest bei rennwagen so da werden die vorher immer erst eingebremst
einfach nur hässlich ... wer will so was haben und außerdem kosten die bestimmt eÃn haufen und geld und ne federgabel wo 2 drauf passen die auch noch gut ist muss erst gefunden werden und ich glaub nicht das einer von euch an ner federgabel rumschweißt
Carbon macht so keinen Sinn, hab die Bremse und die geht gut. wer das Bild genau anschaut sieht vielleicht das der Sattel die Scheibe nicht richtig erwischt. Es wird eine 230 nächstes Jahr geben. Sinn ist rein Mechanisch für die Gabel und das Lenken bei starkem Bremsen in eine Kurve. D.h. man muß nicht Vorlenken wie beim MX früher
doch bei der formel 1 aber die werden auch nach jedem rennen ausgetauscht und nein keramik bremst nich erst wenns warm is, keramik wird zur besseren wärmeableitung benutzt weils viel hitzebeständiger is als normales metall carbon bremst erst wenns warm is weils weich wird dadurch... das is aber auch alles... die bremmsscheiben da oben würden vermutlich nach der hälfte der strecke anfangen zu bremsen und nach ende der strecke durch sein... voll der schwachsinn, als ob stahlscheiben nich gut bremsen würden...
Gatorbrake , wenn ich den Namen schon höre ^^ ich hab keine guten erfahrungen mit Gatorbrake Bremsen !
naja ich glaub eigendlich nicht dass das was taugt...
jetzt 2 bremsanlagen mit 260 mm 8 kolben floatig carbom
eurobike 2009 eine bremsanlage , carbonfloatingdisc ist gleichzeitig die felge
Gelöschter Kommentar
ich find s irgendwie lustig ^^
wer will so was haben und außerdem kosten die bestimmt eÃn haufen und geld und ne federgabel wo 2 drauf passen die auch noch gut ist muss erst gefunden werden und ich glaub nicht das einer von euch an ner federgabel rumschweißt
Gelöschter Kommentar
mir kommts vor als wär ich auf der Intermot oder einer anderen Motorradmesse?
hier is n bild
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/180727#comment-120707
und nein keramik bremst nich erst wenns warm is, keramik wird zur besseren wärmeableitung benutzt weils viel hitzebeständiger is als normales metall
carbon bremst erst wenns warm is weils weich wird dadurch... das is aber auch alles... die bremmsscheiben da oben würden vermutlich nach der hälfte der strecke anfangen zu bremsen und nach ende der strecke durch sein... voll der schwachsinn, als ob stahlscheiben nich gut bremsen würden...