was bzw wie manche leute fahren steht ja nicht zur debatte. es geht darum, dass der markt für sowas verschwindend gering geworden ist. die 66 bspw gibt es ja auch nicht mehr
Das sehe ich etwas differenzierter. Freerider sind eine ganze Menge unterwegs und auch die Hersteller wissen das. Nicht umsonst gibt es die Möglichkeit die meisten Gabeln zu traveln. Die MZ55 hat 170mm FW (intern auf 150 absenkbar) was woll auch der Grund war die 66 einzustellen (wozu zwei Gabeln im selben Segment). Die Fox gibt es in 180, die Mattoc lässt sich hochtraveln die Pike ebenso. X-Fusion, Suntour usw. So gering ist das gar nicht. Es gibt jetzt zwar den Enduro Hype aber der ebbt auch wieder ab.
Kann mich den Kommentaren nur anschließen. Dass es die Totem nicht mehr gibt, ist schon schade. Vor allem aber der Trend zu Luftgabeln geht mir gegen den Strich. Die werden zwar immer besser aber warum lässt man einem nicht noch die Wahl eine Stahlfedervariante zu nehmen (die Lyrik bekommt man z.B. fast nur noch mit Luftfeder). Von offenen Ölbädern ganz zu schweigen.
Bitte melde dich im Forum an um dieses Foto liken oder kommentieren zu können: Anmelden
was hat denn die an standrohrdurchmesser? schaut riesig aus...
duck und weg
...schade das die Totem nicht mehr hergestellt wird.