3C MaxxTerra lautet der Schlüssel zum Gummi
Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung und EXO Protection Seitenwand
Der High Roller II wird von Maxxis als Allrounder mit Reserven für feuchte Böden angeboten
Knapp über 870 g sind kein schlechter Wert für einen 650b Enduro-Reifen
Im Vergleich zum Vorgänger sind die Schulterstollen stärker abgewinkelt und in den leicht geänderten Mittelstollen neue Rillen eingefügt worden
3C MaxxTerra lautet der Schlüssel zum Gummi
Der Reifen baut 57 mm breit (gemessen auf einer 21 mm Felge) und liegt damit eien Millimeter unter der Herstellerangabe
Wie schlägt sich das überarbeitete Profil des High Roller II in der Praxis? Wir haben es getestet.
Bergauf auf der Big Five Freeride Challenge in Saalbach
Im Uphill rollt der High Roller II relativ gut
Oben angekommen

3C MaxxTerra lautet der Schlüssel zum Gummi im Album Maxxis High Roller II TR EXO - 27,5 x 2,30"

ein Unterbau aus 70a hartem Gummi wird von einer weichen 50a Mittelschicht und sehr weichen 42a Schulterstollen überzogen.

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Foto-Infos

Tobias
18.08.2014, 00:41
10.10.2013, 14:24
1014
1
2014 - Test & Technik
Maxxis High Roller II TR EXO - 27,5 x 2,30"
Canon EOS 7D
1/125 s ƒ/5.6 85 mm ISO 1250

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