Foto: TR250 | my sexy blue baby

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#1 flopse (19.03.2014, 20:35)

zum niederknien geil! das blau ist der Hammer! Und der Aufbau auch! ...bis auf die Bremsen, aber das ist Geschmacksache!

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#2 -Itchy- (19.03.2014, 20:42)

dankeschön!
seit neuestem bin ich ein shimano fanboy...
die bremsen werden also bald gegen saints getauscht

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#3 flopse (19.03.2014, 20:43)

dann würd ichs nehmen!

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#4 roestiii (19.03.2014, 20:52)

also ich finds mega nice man!!Echt schoen!!

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#5 bugxx (19.03.2014, 21:39)

ui, sieht topt aus! Gefällt mir echt saugut!

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#6 DaS KaNiNcHeN (20.03.2014, 13:16)

Geile Kiste

*und jeder der kein Shimano Fanboy ist, hat noch keine Shimano Bremse gefahren*
zumindest nicht die letzten 5 Jahre

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#7 Le-crew (20.03.2014, 13:32)

Ihr Groupie's

So lang ihr kein tektro Fanclub aufmacht geht's ja noch.

Geile Kiste

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#8 -Itchy- (20.03.2014, 13:50)

ist aber wirklich so...
habe seit kurzem die 2014er XT an einem anderem Rad dran und muss gestehen, dass die deutlich besser gehen als die Code, die ich vorher an allen bikes gefahren bin!

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#9 Le-crew (20.03.2014, 13:58)

Also an meinen LAST sind die 2013er Code und ich bin echt begeistert wie die gehen. Bin eigentlich "Hope Fanboy" aber die haben mit echt überrascht.

Gut Härtetest kommt im Sommer erst noch (X-line). Wenn sie das überleben bleiben Sie ansonsten wieder die V2

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#10 DaS KaNiNcHeN (20.03.2014, 14:04)

Code geht auch nicht schlechter, aber sie muss öfter entlüftet werden und die Ergonomie der Hebel ist bei Shimano unschlagbar.
Hope find ich optisch richtig geil (bin ja CNC Fräser) aber mehr auch nicht.

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#11 Le-crew (20.03.2014, 14:12)

Also die V2 waren bis jetzt die einzigsten bremsen die unten wenigstens halbwegs noch nen stabilen Druckpunkt hatten. Nen Kollege ist mit den hayes stroker trail runter. Hat's nicht mal bis zur Hälfte geschafft .Da lag ohne scheiß der hebel am Lenker an und man konnte trotzdem noch das Rad bewegen. Die haben gekocht wie sau. Durften dann fast ne halbe Stunde warten bis es langsam weiter ging. Hat echt riesig Spaß gemacht

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#12 rocknrollschütz (20.03.2014, 14:18)

hallo zusammen

mir ist letzts jahr auf der x line die one abgeschissen
hat von selber zugemacht und ging nicht mehr auf

habe mir dann in saalbach ne xt gekauft und die ist echt mal richtig top
hatte schon ein paar bremsen aber preis und leistung ist echt der wahnsinn

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#13 DaS KaNiNcHeN (20.03.2014, 14:21)

also ich muss sagen dass an allen Code die ich probiert hatte das wandern das Druckpunktes das einzige Problem war im Vergleich zur Saint.
bei Shimano ist es fast perfekt.
die Hope die ich gefahren bin hatten das Problem zwar nicht, dafür fällt dir unten dann
der Finger ab, weil der Druckpunkt so "hart" ist.

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#14 Le-crew (20.03.2014, 14:21)

Ich würd zu gern mal wissen wieviele Bremsen die X-line aufm Gewissen hat

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#15 Le-crew (20.03.2014, 14:24)

Abgefallen sind sie noch nicht, aber ordentlich Kraft in de Grabschen brauchste schon

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#16 DaS KaNiNcHeN (20.03.2014, 14:27)

ja die X-Line hat es in sich

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#17 Le-crew (20.03.2014, 14:29)

Seit ihr Männer oder Maden??

Maden. Aber ganz starke

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#18 nils933 (21.03.2014, 22:23)

Holy %$§"!?=/ sehr fettes Bike

Wie ist der VR reifen so?

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#19 -Itchy- (21.03.2014, 23:38)

Der "Shorty" ist der hammer!
super grip bei nässe und losem boden... aber sack schwer

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#20 tmf_superhero (23.03.2014, 16:37)

Schönes Bike, das blau passt perfekt.

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#21 dirtmensch (25.03.2014, 12:37)

geiles rad !!!!
du würdest nicht zufällig tauschen ?

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#22 -Itchy- (25.03.2014, 18:20)

Auf keinen Fall!

Verkaufen evtl., den Rahmen

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#23 Frogy (25.03.2014, 18:27)

falsche rahmengröße und keine massenkompatiblen pedale...
aber sonst schick!

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#24 -Itchy- (25.03.2014, 18:28)

nix da! alles richtig so!

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#25 dirtmensch (26.03.2014, 20:10)

wieso so abwertend gegen mein glory ?

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#26 Elementrider (06.05.2014, 20:51)

Hi alle zusammen hab mal ne Frage welche Größe vom Rahmen der Tr250 würdet ihr empfehlen bei einer Körpergröße von 182cm

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#27 Schnapskoepje (06.05.2014, 20:58)

M

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#28 Elementrider (06.05.2014, 21:19)

Danke Dir

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#29 -Itchy- (06.05.2014, 22:10)

Mit 182cm liegst du genau zwischen M und L.
Ein L Rahmen mit kurzem Radstand und einem kurzem vorbau (30mm) würde wohl auch passen!
Solltest dir im klaren darüber sein, ob du eher kompaktere räder magst oder lieber etwas racelasstigere (DH race)... wobei das TR250 in L immer noch sehr wendig und verspielt ist.
Der reach unterschied zwischen nem TR250 in M und L liegt bei 3cm (!).
Die kettenstrebe ist bei allen drei größen gleich.
Ich bin 190cm... fahre natürlich L und mit kurzem Radstand... passt perfekt!


	-Itchy-
	19.03.2014, 20:28
	20.03.2014, 17:07
	3917
	63
	Downhill-/Freeride-Bikes
	Canon EOS 600D 1/160 s ƒ/2.2 50 mm ISO 100

TR250 | my sexy blue baby im Album Downhill-/Freeride-Bikes

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