DSCN2963 im Album XC-, Marathon-Bikes

Hier mal ein paar Fotos von meinem ersten Projekt. Habe es in den letzten zwei Monaten Aufgebaut und dabei viele Erfahrungen sammeln können. Es wiegt so wie es auf dem Fotos ist 10,57 kg. Hatte mir eigentlich vorgenommen unter 10 kg zu bleiben aber na ja was nicht ist kann ja noch werden. Die Kosten sind etwas aus dem Ruder gelaufen aber ich wollte nicht an der falschen Stelle sparen
Über Anregungen und Kommentare würde ich mich freuen.

Rahmen: Grossman CF 08 weiß/carbon
Gabel: Magura Durin X 100 SL schwarz
Laufräder: Shimano XTR WH-M985
Steuersatz: FSA Orbit Z Ahead weiß
Sattelklemme: Sixpack Cockring 34,9 mm grün
Pedale: EXUSTAR E-PB525
Lenker: RITCHEY WCS Flat Lenker
Griffe: Ergon Griffe GS2 Leichtbau
Reifen/Mantel: Race King RaceSport 2,0"
Sattelstütze: Raceface Deus 31,6 mm x 400 mm
Vorbau: Gaint RACING COMPONENTS CF-10XL
Sattel: Fizik Gobi XM K:ium grün
Bremsen/Scheibe: Shimano XTR Disc Set, Serie 975
Schalthebel: Shimano XTR SL-M980-A Schalthebelpaar 3x10-fach
Umwerfer: Shimano XTR FD-M981 Umwerfer 3-fach Dyna-Sys silber
Schaltwerk: Shimano XTR 10 RD-M980 Schaltwerk 10-fach SGS
Kette: Shimano XTR CN-M980 Dyna-Sys Kette 10-fach
Kurbel mit Lager: XTR Kurbelgarnitur FC-M-980 3-Fach
Kassette: XTR Kassette 10 fach 11-34T CS-M980
Schnellspanner: Chopstick Schnellspanner Set grün
Lackschutzfolie: BikeBogen "Freeride" 3M Lackschutzfolie (BP-BBF-1)

Hallo conan1204,

die Race Face Sattelstuetze ist eher was für Gewichtsheber, Sattel, Vorbau & Lenker sind auch nicht superleicht. Deine Griffe sind nicht nur vom Gewicht her ein Graus.
Mein Vorschlag:
Sattelstuetze: Volcar Carbon 31,6 x 350 (von Tuning Pedals), ca. 159 g
Sattel: Volcar Seatbum carbon (von Tuning Pedals), ca. 100 g
Vorbau: Syntace F99 mit Titan Schrauben, ca. 95 g
Lenker: Schmolke TLO, ca. 80 g
Griffe: Scott Racing Lite Open, ca. 16 g
Sattelklemme: Tune Würger, ca. 29 g
Pedalen: AEST PDA07, ca.170 g

Sind alles Teile, die ich selbst fahre und von denen ich überzeugt bin, lediglich die Pedale nehme ich nur für "leichtere" xc- Einsätze.. Der Sattel ist recht hart, da sollte man sich vor dem Kauf drüber im klaren sein.

Die höchste Gewichtsersparnis holst Du beim Tausch der Laufräder heraus, ist natürlich auch recht teuer.
Gute & preiswerte Laufräder kriegst Du bei superlight-bikeparts, z.B. Novatec- Naben mit BOR 333- Felge, wiegen ca. 1.385 g, kosten 359.- €.
Wenn ich korrekt recherchiert habe, wiegen die jetzt verbauten XTR- Laufräder ca. 1.691 g, Du würdest also hier alleine > 300 g einsparen.

Bei den vorgeschlagenen Änderungen dürftest Du < 10 kg kommen.
Bei den Laufrädern mußt Du aufpassen, ich weiß nicht, ob Du 6- Loch- Bremsscheiben oder Centerlock montiert hast.

Tipp: Tretlager von Reset Racing montieren, wiegt ca. 75 g, Qualität ist hervorragend, auf jeden Fall leichter als das montierte XTR- Innenlager.

Ansonsten noch viel Spaß mit Deinem Bike, sieht man sicherlich nicht alle Tage.
Gruß Dynamics