2014 Specialized Demo S-Works Carbon Frame im Album Downhill-/Freeride-Bikes

was is denn das für ein abartig hässlicher dämpfer ?

Der neue Cane Creek DB

müsste ein Öhlins sein

ist kein DB, da keine twin tube technologie, sondern ganz "normal" (de carbon) mit zugstufennadel in der kolbenstange
deshalb wird dieser auch nicht den ccdb ersetzen, sofern der überhaupt auf den markt kommt

Was das für ein Dämpfer ist erkennt man doch schon an der Farbe der Feder. Und zum Thema Optik: Ist es denn wirklich wichtig wie ein Dämpfer aussieht !? Ich dachte immer bei den Dingern gehts um die Performance... naja. Sieht jedenfalls so aus als würde Specialized auf "Retro" machen !? Die Rahmen sind ja wirklich alle, bis auf den schwarzen, grottenhässlich und wenn Troy Lee mal wieder seine LTD-Version präsentiert wirds NOCH hässlicher, so wie es bisher immer war^^ Speci Rot war ja klar, das graue ... hmmm die machen wohl eher auf dezent, schwarz geht immer gut und das blau/grüne sieht mir STARK nach einer Gambler-Nachmache aus ... imho

Ja hübsch ist der Dämpfer wirklich nicht. Aber das es bei den meisten (auch bei dir) nach Optik geht hast du mit deinem 9.9er bewiesen
Geb dir aber recht - fällt mir 2014 wieder leicht, kein Demo zu kaufen

Wenn es mir bei dem Dämpfer in meinem Session um die Optik gegangen wäre, dann hätte ich den Vivid Air gelassen der is aber scheiße, deswegen zu dem "hässlicheren" RC4

Find den RC4 optisch UND technisch besser
Keine Macht den Luftdämpfern^^

Naja der Vivid air war Optisch schon schöner, wegen schwarz undso ^^
Technisch kann momentan KEIN Luftdämpfer einem sauber eingestellten RC4 das wasser reichen ... lediglich der Bos Void läuft für einen Luftdämpfer wirklich fein, trotzdem taugt mir der RC4 einfach besser

Mir will weder Dämpfer noch Rahmen gefallen.

Gut so Fösi, hast ja immerhin genug Bikes.

den rahmen find ich nice

@tisch

Der neue Öhlins bzw. Cane Creek ist sehr wohl ein Double Barrel Dämpfer. Nur sind die beiden "barrels" quer angeordnet um eine bessere Erreichbarkeit der Verstelloptionen zu erreichen.

Sieht aus als hätte man einen Bremssattel anstelle eines Ausgleichsbehälters dort hingebastelt.

@ope: nö

Wir werden sehen
Mir ist's eh Wurscht, bei mir gibts nen Vivid (Air) und basta

mir auch, da die kolbenstange meines ccdb in meinem rahmen super hält

Look hin oder her, da der Dämpfer von Öhlins ist kann man sich sicher sein dass der geht wie Hölle

Anmerk;
Specialized S-Works Demo mit Öhlins TTX Twin Tube Dämpfer