Bergamont Team Dh Singlespeed
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Tomac M.O.A.H
morewood zuza 2
WP 20130602 006
WP 20130602 005
Bergamont Team Dh Singlespeed
Rocky Mountain Flatline Pro
Foto0160
Morewood zuza fertig 2
2 Freunde auf der Halde
Rocky Mountain Flatline Pro 2009

Bergamont Team Dh Singlespeed im Album Downhill-/Freeride-Bikes

optische Verbesserungsvorschläge immer erwünscht , 17,8kg
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#1 Phantom_Rider (20.06.2013, 21:17)
vllt. rote pedale passend zum lenker und zur sattelklemme?
dennoch schönes bike
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#2 onealBF (20.06.2013, 21:35)
ich fahr normalerweise Schimano klicks, daher wirds da schwierig mit Farbe aber danke!
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#3 kuehnchenmotors (22.06.2013, 12:53)
gefällt
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#4 onealBF (22.06.2013, 20:57)
Danke!
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#5 Phantom_Rider (22.06.2013, 21:14)
taugt singlespeed?
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#6 kuehnchenmotors (22.06.2013, 21:23)
Klar habe ich am big hit

auch einfache Massnahme um gute 4oo gr oder mehr zu sparen
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#7 onealBF (22.06.2013, 21:35)
so isses und wenn man sowieso nur bergab fährt... gibt außerdem ne schön cleane optik und billiger ist es auch noch
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#8 Phantom_Rider (22.06.2013, 21:50)
jep hab mir überlegt n big air aufzubauen so als zweitrad dann hau ich singlespeed rein
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#9 kuehnchenmotors (23.06.2013, 10:17)
Mein big hit hat mit ein paar anderen massnahmen so nur 17kg und das mit domain dc
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#10 spank_tobi (23.06.2013, 10:22)
Wow 400gr gespart? Das is ja schon fast ein halbes kilo!
Wollt nicht noch anfangen schrauben hohl zu bohren?
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#11 kuehnchenmotors (23.06.2013, 12:03)
Wir können uns auch ein carbon demo kaufen für 8000 $ das hat schon 16kg .aber da wir das nicht wollen darf man doch woll auch gewicht bei einem àlteren rad sparen
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#12 spank_tobi (23.06.2013, 13:25)
Ne darum gehts net! Aber ein dh fully kann doch gut und gern 17-19kg wiegen. Ich weiß nicht, wo da das Problem sein soll...
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#13 Phantom_Rider (23.06.2013, 14:41)
boah?! carbon demo 16kg?! du bekommst versender bikes aus alu die sind leichter soweit ich das mal mitbekommn habe..
ja bei 19kg verliert man keine bodenhaftung
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#14 spank_tobi (23.06.2013, 15:28)
Naja Gewichtsersparnis geht meist auf kosten der Stabilität....
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#15 onealBF (23.06.2013, 21:25)
Singlespeed hat für MICH noch weitere Vorteile, sind ja oben genannt. Es würde wenig Sinn machen, die Schaltung nur fürs Gewicht abzubauen, und wenn ich so viel Wert aufs Gewicht legen würde dann hätt ich mir bestimmt keinen Rahmen gekauft, der alleine schon 5,5 kg wiegt
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#16 spank_tobi (23.06.2013, 21:58)
^^ das von mir war weniger auf Single speed bezogen...
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#17 onealBF (23.06.2013, 22:05)
generell hast du da nicht unrecht, aber soll jeder so machen wie er will
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#18 Phantom_Rider (23.06.2013, 23:22)
bergamont rahemn sind sehr zuverlässig und robust. gewicht is realtiv egal. und dieser aufbau is wartungsarm
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#19 onealBF (24.06.2013, 18:37)
das stimmt wohl, der Rahmen is wirklich super, insb. der Hinterbau. Wobei ich die Lager in der Umlenkung schon relativ häufig gewechselt habe, das is halt ein kleiner Schwachpunkt... die Lager sind aber auch nicht teuer
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#20 Phantom_Rider (25.06.2013, 14:04)
ja ist bei den eingelenker von bergamont so da knallts auch öfter mal aber ich mag se trz
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#21 Wenzel79 (25.12.2014, 03:50)
Sehr geile Sache! Wenn die Übersetzung stimmt dann schlägt das jede Schaltung! *neidisch*

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onealBF
20.06.2013, 20:46
20.06.2013, 19:19
1794
5
Downhill-/Freeride-Bikes
Nikon COOLPIX P7100
1/200 s ƒ/4.5 22.5 mm ISO 100

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