Commencal Supreme DH V2 im Album Downhill-/Freeride-Bikes
Bike für die Saison 2k13
Rahmen: Commencal Supreme DH V2 in L/XL
Gabel: Rock Shox Boxxer 2c2
Dämpfer: Manitou Revox ISX tuined, Titanfeder und Axiallager
LRS: Spank Spike 35 auf Atomlap Pimplite
Kurbel: FSA Gravity Light
KeFü: Selfmade Backplate mit E*13 Tacko und Rolle mit G2 Führung
Pedale: CB 50/50
Schaltung: Shimano Zee wird noch gegen Sram X0 getauscht
Bremsen: Formula The One
Vorbau: XLC RidePro mit selfmade Spacer
Lenker: Chromag Fubars
Sattel: San Marco Aspida striped mit Fieberglas verstärkt und Deutschlandfarben
lackiert
Reifen: Continental Baron 2.5 hi Rammstein vo
Geo: Lenkwinkel auf 64Grad und 1190mm Radstand
Gewicht: eindeutig zu viel...
Rahmen: Commencal Supreme DH V2 in L/XL
Gabel: Rock Shox Boxxer 2c2
Dämpfer: Manitou Revox ISX tuined, Titanfeder und Axiallager
LRS: Spank Spike 35 auf Atomlap Pimplite
Kurbel: FSA Gravity Light
KeFü: Selfmade Backplate mit E*13 Tacko und Rolle mit G2 Führung
Pedale: CB 50/50
Schaltung: Shimano Zee wird noch gegen Sram X0 getauscht
Bremsen: Formula The One
Vorbau: XLC RidePro mit selfmade Spacer
Lenker: Chromag Fubars
Sattel: San Marco Aspida striped mit Fieberglas verstärkt und Deutschlandfarben
lackiert
Reifen: Continental Baron 2.5 hi Rammstein vo
Geo: Lenkwinkel auf 64Grad und 1190mm Radstand
Gewicht: eindeutig zu viel...
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wieviel ist zuviel?
Und warum fährst du die Reifen so und nicht Baron vorne und Rammstein hinten?
Der Baron hat doch bestimmt mehr grip?
Weil der Rammstein sich viel schneller abnutzt und im Trockenen bis leicht Nassen der sogar mehr Grip hat. Hat mich auch gewundert.