@warpspinne und tabletop:
es geht nicht darum, dass dreck direkt auf den dämpfer fliegt, sondern darum, dass er sich zwischen das frästeil des rahmens und die lauffläche des dämpfers arbeitet. da kann der dreck dann schön die beschichtung von der lauffläche mahlen...
da bringt weder schlauch noch schutzblech nix, der dreck kommt da hin.
Ich fahr den Vorgängerrahmen jetzt erst seit ein paar Wochen aber da ist mir nix bekannt dass es da zu Problemen kam. Problematisch waren immer die unterdimensionierten Schrauben aber beim Dreck ist es halt einfach eine Frage des Putzens.
Ich sag nur das mir keine Probleme bekannt sind und der Rahmen fährt mit der Konstruktion ja schon seit Jahren durch die Gegend ohne das Dämpfer auseinanderfallen. Dass der Dämpfer unter Dreckbeschuss steht wirst du von Propain ja auch kennen.
waldmann wenn dir das nich passt dann kauf dir ein treckingrad oder so.
sportgeräte werden nach jedem lauf gewartet das beinhaltet auch saubermachen etc.
selbst wenns knapp is.. wenn man das fein reinigt wie sich das gehört dann passt das
es geht nicht darum, dass dreck direkt auf den dämpfer fliegt, sondern darum, dass er sich zwischen das frästeil des rahmens und die lauffläche des dämpfers arbeitet. da kann der dreck dann schön die beschichtung von der lauffläche mahlen...
da bringt weder schlauch noch schutzblech nix, der dreck kommt da hin.
Gelöschter Kommentar
jedem das seine, ich finds arg knapp bemessen.
sportgeräte werden nach jedem lauf gewartet
selbst wenns knapp is.. wenn man das fein reinigt wie sich das gehört dann passt das
http://fotos.mtb-news.de/p/1372448
darf ich mit dem trekkingrad dann auch fahren wenns schmutzig ist?