Das Bild zeigt ein anders Vorderes Laufrad und pedale
Aber der Panzer wiegt nur noch 16,8 KG ganz ohne Kompromisse bei den Laufrädern--- ich will fahren nicht schieben.
Rahmen: Corsair Crown ca. 270mm FW--------4400g
(ohne 2. Dämpfer)
Gabel: 888 RC3 TI Ltd---------------------------3040g
Dämpfer: Manitou Revox ISX 267mm----------486g
X-Fusion O2 R 127 x 25mm---------------------235g
Feder: Nukeproof Ti 300 x 3.5"----------------323g
Übersetzungsverhältnis von 2,36
Laufräder
VR: ?? + Mavic EX 729*-------------------------1100g
HR: Hügi FR + Mavic EX 823*------------------1223g
Bereifung:
VR: Intense 909 DH EX2/DC 2,5“-------------1389g
HR: Intense WorldCup EX2/DC 2,5“----------1344g
Schlauch: Geax Ultralite--------------------2x-- 140g
Bremsen: Formula the One custom*---2x--ca175g
Scheiben: Formula 203mm-------------------2x160g
Kurbel: Truvativ Descendant*------------------650g
Kettenblatt: e-thirteen 39Z-----------------------64g
Schaltwerk: XTR 980 custom*------------------168g
Schalthebel: SRAM x9-----9fach---------------113g
Schaltaussenhülle: LEX L3 Carbon------------46g
Kassette: Dura ace TI 12-27-------------------178g
Kette: KMC x10SL--------------------------------240g
Kettenführung: E13LG1+ custom*------------120g
Pedale: Division MG-----------------------------346g
Lenker: REVERSE RCC-750------------------158g
Vorbau: Emanon Can DMS----------------------77g
Griffe: Crank Brothers Griffe Cobalt-----------70g
Sattelstütze: KCNC TI Pro----------------------140g
Sattel: SLR XC Flow-----------------------------177g
Sattelklemme: Dorcus SL TI*-------------------10g
Aheadkappe: Carbocage mit AL Schraube---4g
Ansonsten: viele Titanschrauben auch Titan Dämpfer-Buchsen/Achsen.
geplante Änderungen:
Kurbel: E13 LG1r+
Hintere Felge: EX729
Schalthebel: X0 9 fach
Scheiben: Formula mit schwarzen spider
Sattel: SLR carbonio
Gewichte könnt ihr hier nachschauen
http://gewichte.mtb-news.de/
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