mein schlumpf
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mein schlumpf im Album Dirt-/Street-Bikes

Gegen die fertigbike industrie
Eben noch n schöneres bild gemacht...
Was sagt ihr so dazu?.
liegt grade bei 9,4 kilo ich streb so die 10 an ...
Sattel wird noch n leichterer kommen und kurbel ne saint oder so und ne halflink kette
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#1 Ghost_Geobiker (29.12.2012, 22:35)
sieht eindeutig nach spass aus!
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#2 flipps (29.12.2012, 22:47)
Danke ja den werd ich zu 100% haben damit wenns fertig is:)
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#3 Niklas_1998 (30.12.2012, 00:33)
wenn saint kurbel und halflink kette kommt eher 11,XX kg
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#4 bjoernRideNS (30.12.2012, 00:59)
lass breakless ^^
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#5 Denni717 (30.12.2012, 01:59)
jap breakless is geiler
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#6 brave dirter (30.12.2012, 02:07)
jo,das stimmt,für 10 kilo musste da schon ne 32er reinpacken,xt kurbel und ultra light chain sowie ein 50 gramm kettenblatt
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#7 fahrradheini (30.12.2012, 02:13)
und pedale weglassen ;)
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#8 brave dirter (30.12.2012, 02:24)
warum pedalen weglassen?
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#9 fahrradheini (30.12.2012, 02:31)
damit es mit dem angestrebten gewicht hinkommt ;)
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#10 flipps (30.12.2012, 16:19)
:DDDD Also breakless bleibt es eh ... vorerst mal also sattel kommt wie gesgat was 100-300 gramm mäsiges irg ne combo sprich da fallen noch knapp 500-600 gramm weg also sagen wir ma 9 glatt dann noch kurbel ungefähr n kilo kommt für ne saint mit nem 24t blatt aufm 64er lochkreis dürfte auf die 10,3-10.5kg zusteuern und ne kette ähm 320 gramm sagen wir 350 aufjeden unter 11kg (Y)
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#11 flipps (30.12.2012, 16:21)
ach pedale vergessen noch 300 gramm mh ja doch die 11 kommen hinn ... nja egal is trotzdem n gutes gewicht :) oder was emint ihr?
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#12 brave dirter (30.12.2012, 16:29)
ich verstehe nicht so ganz was du mit dem rad vorhast,willst du dirt oder park fahren?
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#13 flipps (30.12.2012, 16:32)
allround. hauptsächlich eigentlich dirt aber mal ne runde im park drehen oder in der city soll auch drin sein also eigentlich n allounder :) nochmal zurück zu der xt kurbel die macht mir nen relativ unstabilen eindruck ....
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#14 RageLover (30.12.2012, 16:37)
Ob 10 oder 11 Kilo ist doch wurscht. Den Unterschied wirst du beim Fahren nicht feststellen. Hau ruhig eine Bremse dran^^
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#15 brave dirter (30.12.2012, 16:39)
ja,wenn du damit dirt fährst brauchst du schonmal eine bremse
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#16 flipps (30.12.2012, 17:00)
Okay ich werds mri tzu herzen nehmen trotzdem wirds erstmal vorerst breakless bleiben die ersten paar woche also spätestens januar wirds wieder geld geben für ne bremse :D
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#17 flipps (30.12.2012, 19:47)
Soooo hab eben ne saint erworben:D
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#18 honi__ (31.12.2012, 17:43)
aha wird so langsam
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#19 commo (31.12.2012, 17:49)
noch nen bissel rot rein bringen
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#20 flipps (01.01.2013, 02:28)
@commo rote ventilkappen?:)
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#21 commo (01.01.2013, 05:58)
Joa und sattelklemme kettenbpatschraube Pedale
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#22 Radfahrer. (03.01.2013, 20:57)
Wohl eher 12kg bei den Parts...
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#23 flipps (04.01.2013, 12:31)
ja des is schon geklärt aber ey ich hba ne relativ wichtige frage ...... Übersetzungstechnisch weiss ich noch nicht was ih fahren soll ... vorne will ich eig n 22t oder 24t fahren ...... aber wie wird die übersetzung wenn ich hinten n 11t hab?
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#24 fahrradheini (04.01.2013, 12:34)
http://www.ritzelrechner.de/
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#25 92Dirter (04.01.2013, 13:09)
Das mit 12 Kilo wird eher hinkommen aber die Hauptsache ist, dass du das Rad auch fahren kannst und damit klar kommst! :daumen: By the way : Schöner Aufbau ;)
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#26 flipps (04.01.2013, 21:09)
Werden wir sehen ob ich das kann :D Aber denk schon. Werd nachm ersen auritt mal n paar schüsse hochladen dann kannst dir selber n bild machen ;) By the way Danke :DDD
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#27 brave dirter (04.01.2013, 21:14)
bei 11 würde ich vorne ein mittleres kettenblatt (32 zähne) drauf machen

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29.12.2012, 21:10
29.12.2012, 19:48
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