marin teamTi FRS

ach das waren noch Zeiten...

Ein Traum! Hab die Anzeige in der Bike noch vor Augen... Sehr schick, kaum zu glauben, dass wir damals mit diesen Barends um dem Zwei-Klima-Zonen Vorbau gefahren sind!

:-) Ja Ja.. das war sozusgaen state of the Art. Für die Nuke-Proof Titan Naben habe ich damals meine Seele verkauft... Ha Ha Ha... Deswegen darf ich mich von dem bike auch nie mehr trennen...

Ganz schön neumodische Kurbel für den Jubilar. Dürfte doch dieses Jahr die 20 reißen, richtig?

Geil!
Aber die V´s gehen gar nicht

Falls du es jemals verkaufen solltest, sag mir bescheid Tolles Rad !

Hi,

Also der Rahmen ist von 1993 also ja das ist dann 20 Jähriges.. war mir gar nicht bewußt. :-)

Die Kurbel ist eine 95er XTR. Also auch noch passend würde ich sagen.

Ich weiß nicht was BASTI138 mit V's meint. Aber es sind 1995er XTR also die müssent auch passen. Ich Idiot habe damal die AVID in ALu-Poliert mit Purple verkauft (weil die XTR besser bremsen). Aber das machen wir doch heute auch, nach 2 Jahren neue Kurbel, bessere Bremsen.

Also die V-Brakes die er wahrscheinlich meinte finde ich doch passend, zum rumstehen wären besagte Avid natürlich besser
Zwei-Klimazonen-Vorbau made my day!
Ach, was waren das Zeiten...
Gut, daß ich mein Mongoose IBOC Pro mit dem Toblerone-Oberrohr damals verkauft habe, der Besitzer will es mirt immer noch nicht zurückverkaufen... würde eh nur rumstehen.
Aber schön wär's schon...
Schönes Marin!

Da müssen Cantis dran

Wenn's ein reines Mueumsrad ist gebe ich dir Recht, dann muss auch die passende Kurbel rein... aber wenn's gerne mal gefahren wird sind die V-Brakes Pflicht!

Wieso? Gute nicht 20 jahre alte Beläge rein und dann hauts sich mit Cantis auch übern Lanker...
Irgendwie sind mir Cantis lieber

Mal ganz im Ernst, Physik und so: mit V-Brakes sitzte am längeren Hebel, da können auch pfuschneue Koolstop-Gummis nix reißen...
Aber für die Optik und Originaltreue und blabla gebe ich dir recht.

Es ist so, dass ich mit V´s öfters nach vorne abgestiegen bin
Mit Canites und mit Discs noch nie... wahrscheinlich habe ich ne V - Phobie

Aber das Bike ist wirklich cool!
Und die Grip Shift passt auch stilgemäß.

Sollte man mal als Bike der Woche auf der Titelseite vorstellen !

Ja, V-Brakes sind von der Dosierbarkeit schwierig, da sagste was
Gripshift bin ich in den '90ies auch mal gefahren, bin ber ein großer Freund von Rapidfire bzw. den SRAM-STI-Dingern, mit Daumen unterm Lenker- super Sache.

Bike der Woche unterschreibe ich, dafür braucht's aber bessere Bilder!

Okay, ich kümmer mich um ein besseres Bild.... :-) Muss ich mal machen wenn es draussen nciht gerade wieder schüttet wie aus Eimern.

Ja mach das, dann noch Detailfotos und ne Partlist
Das wäre mal ein schönes klassisches Bike der Woche!

Okidoke.

Geil Ich habe eigentlich nur noch das Manitou in Erinnerung. Das es das auch von Marin gab und dann noch in Titan hat mir erst dieses Bild wieder gesagt

Ja, gibt weltweit 15 Stück (hieß es damals) Ich habe das einzige in Deutschland. Gab wohl einen der es aus Taiwan noch importiert hat, der hat es aber kaputtgefahren, am Schluss die Gabel mit Paketklebeband blokiert... tz tz..

Hui, ist das auch noch erste Hand?

Bei dem damaligen Preis glaube ich das gerne...

Ja erste Hand. (wobei die habe ich nicht mehr die Hand habe ich verkaufen müssen ). Das Rad war bei der Eröffnung von Cycle Planet in Mainz damals ausgestellt, neben einem Mantiou und einem Klein Attitude.

Die Preise vor 2 Jahren waren auch nicht von schlechten Eltern, zumindest für Zubehör! Als ich eloxal purple nicht mehr sehen konnte, kam alles in eloxal blau. Glaub damals gab es weltweit nur zwei Leute die das konnten...allein die Barends lagen bei 50 DM (für die jüngeren: mein XT-komplett Rad kostete 2000DM!)
Den Sattel hab ich auch noch - das Zeug von damals hielt noch....;-)

Das Bike is der Hammer. Hatte das mit Magura HS 33 oder 22. Und irgendwann leider verkauft.