Das ätzt, hab ich sonst immer mit einer Schraubzwinge hinbekommen. Ist das beim CCDB immer so oder betrifft das nur bestimmte Federhärten und Hublängen?
Es betrifft nur bestimmte Hub- und Einbaulängen, in diesem Fall 70 mm Hub (also 2,75"). Ab und zu gibt es je Hublänge auch unterschiedliche Einbaumaße, in dem Fall ist der Gewindebody länger und dann geht’s ganz normal mit Vorspannteller zurückschrauben.
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