Scott Voltage FR Custom
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Scott Voltage FR Custom im Album Downhill-/Freeride-Bikes

nun rubinrot, leitungen anders verlegt, cableguides weggefeilt und auf swiss-stop belägen in diesem jahr unterwegs... danke an den support jungs!
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#1 DirtmenschV2.0 (29.04.2012, 14:21)
:love:!
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#2 fishbone121 (29.04.2012, 14:23)
evil, seit wann bist du nicht mehr geblocked??? EVIL IS BAACK!
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#3 -FELIX- (29.04.2012, 14:28)
schaut mal richtig gut aus!!
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#4 flowcountry (29.04.2012, 14:31)
farbe passt! :daumen: leider schade dass so in veralteter scott schriftzug drauf ist :/
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#5 enemy111 (29.04.2012, 14:54)
top :daumen:
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#6 MirSch (29.04.2012, 14:58)
gefällt! :)
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#7 Blackspire (29.04.2012, 15:03)
sehr guter aufbau! gewicht?
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#8 Banshee-Driver (29.04.2012, 15:07)
Vielleicht gefällt ihm ja der alte schriftzug ??? ...... EVIL ist da , ernenne hiermit den 29 April als feiertag !!! bei jesus haben sie das ja auch gemacht :lol:
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#9 proluckerdeluxe (29.04.2012, 15:08)
okay, rot wäre zwar nicht meine erste wahl gewesen aber es schaut ziemlich gut aus :daumen: schickes teil!
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#10 Stefan 1 (29.04.2012, 15:15)
Habs gestern schon auf pb gesehen. Richtig gut siehts aus !!! :) Die Zeit in der er im IBC nicht aktiv sein konnte, hat er zum pimpen genutzt :p
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#11 fahrradheini (29.04.2012, 15:22)
:lol: banshee-driver evil... mein held :love:
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#12 hugecarl (29.04.2012, 15:33)
Seeeehr schön :)
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#13 bambacha (29.04.2012, 16:17)
Sehr gut !
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#14 christophersch (29.04.2012, 17:49)
das erste Voltage, welches mir gefällt. Welche Kettenblattgröße? 32er?
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#15 teddy_ (29.04.2012, 17:57)
Nun ist IBC wieder IBC :love: Und schönes Rad
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#16 soundbastler (29.04.2012, 18:03)
EVIL IST WIEDER DA!!! By the way: Perfekte Farbe ausgesucht...
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#17 Typ-Zero (29.04.2012, 18:29)
lol willkommen zuruck xD heißes teil das bike
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#18 evil_rider (29.04.2012, 20:26)
danke, danke!! ich liebe es auch! :love: 33T ist das kettenblatt!
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#19 HCR (30.04.2012, 08:51)
mag den Rahmen nicht aber ein geiler Aufbau ;)
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#20 evil_rider (30.04.2012, 09:01)
danke, ich mag den rahmen UND den aufbau!! :D
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#21 Apeman (30.04.2012, 14:45)
das bike hätte ein besseres bild verdient! aber was ich sehen kann kommt gut (bis auf die rahmenfarbe) ;)
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#22 evil_rider (30.04.2012, 16:08)
rubinrot - RAL3003
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#23 Banshee-Driver (30.04.2012, 16:11)
Ral 3002 wäre ne ecke schöner gewesen
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#24 evil_rider (30.04.2012, 16:15)
nö, zu hell... habs auf lackierten blechstücken der raltafel gecheckt, in der sonne wirds dann zu grell...
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#25 Banshee-Driver (30.04.2012, 16:18)
mein Scream hatte 3002 , nix grell , hast übrigens ne PM hab da mal ne frage an dich
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#26 evil_rider (30.04.2012, 16:55)
und du schon mehrere antworten! :D ne, kaminrot ist MIR zu grell... rubinrot ist zeitlos... *schmacht*
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#27 dirty-boy TEAM (30.04.2012, 16:57)
RAL 3003 ist die beste Farbe der Welt!
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#28 Banshee-Driver (30.04.2012, 17:02)
Fall mir nicht in den rücken du !
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#29 evil_rider (30.04.2012, 17:08)
tut er nicht, er ist nur ehrlich... *gut erzogen*
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#30 dirty-boy TEAM (30.04.2012, 17:46)
Mein Banshee hat auch etwa RAL 3003 laut Farbkarte und ich find's einfach nur zeitlos schön!
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#31 evil_rider (30.04.2012, 18:17)
jupp, alles andere sieht man sich mit der zeit satt oder ist grad langweilig! :D
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#32 xtccc (30.04.2012, 22:34)
irgendwie clean...gut gemacht mit dem ganzen kabelsalat
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#33 KHUJAND (30.04.2012, 22:41)
booh :eek: GEIL !
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#34 evil_rider (30.04.2012, 22:53)
danke, danke... aloha arthur... bin wieder daaaahaaaaaa! :D
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#35 KHUJAND (30.04.2012, 22:57)
ja dann pass ma schön auf... wir sind "gebrandmarkt" :D
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#36 Dr. BlutFleck (30.04.2012, 23:02)
willkommen zurück, evil :p hobel gefällt mir richtig gut :daumen:
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#37 evil_rider (30.04.2012, 23:07)
das böse kennt sich bestens im spiel mit dem feuer aus... ;)
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#38 Dr. BlutFleck (30.04.2012, 23:15)
wo ist denn die bremsleitung der hr bremse?
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#39 evil_rider (30.04.2012, 23:18)
w-lan bremse... :p im rahmen verlegt natürlich. ;)
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#40 Dr. BlutFleck (30.04.2012, 23:20)
sehr clean...klasse! :daumen:
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#41 evil_rider (30.04.2012, 23:20)
merci! :)
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#42 Dr. BlutFleck (30.04.2012, 23:24)
:daumen: dafür würden mir die nerven fehlen und wär mir zu aufwändig bei der demontage :p ich krieg ja schon die krise beim entlüften :D
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#43 evil_rider (30.04.2012, 23:29)
das schöne bei shimano: man baut sie ran, befüllt sie und muss sie -gerissene leitung ausser vor- nie mehr entlüften. :daumen: und demontage? habe nicht vor die bremse zu demontieren... sorglosbremse und mehr als genügend power um mit einem fingerzuck über den lenker zu gehen... ;)
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#44 Meister-Dieter (01.05.2012, 11:13)
EINFACH NUR GEIL!!
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#45 petete2000 (01.05.2012, 11:22)
:daumen:
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#46 DaZarter85 (01.05.2012, 11:30)
Evil,da hast du was feines draus gemacht!!! Nun fehlen mal ein paar Actionpics von dir und diesem tollen Rad. Und den Schriftzug hast du gut ausgewählt... gefällt mir sehr..
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#47 evil_rider (01.05.2012, 14:11)
ja, muss mal nen kameraman angagieren... aber die haben alle nur spy-phones, damit bilder die was taugen hinzubekommen halte ich für ein ding der unmöglichkeit bei den hohen verschlusszeiten... *börks*
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#48 evil_rider (06.05.2012, 10:27)
partlist inkl. gewichten: Rahmen - Scott Voltage FR "L" 3240g Dämpfer - Marzocchi Roco WC Air - Custom Shimmed by TSS 538g Gabel - Marzocchi 66 RC3 Evo mit ATA Kartusche - Custom Shimmed by TSS 2730g Steuersatz - FSA Orbit Z 1.5" to 1 1/8" 102g Vorbau - Thomson X4 164g Lenker - Easton Havoc Carbon 238g Stütze - Easton EC90 Zero 118g Sattel - Selle San Marco Aspide Superleggera Carbon 106g Klemme - Roxcyle SL 12g Naben - DT 440 519g Speichen - 72x DT Revo 232g Nippel - DT Alu 22g Felgen - DT EX5.1 1020g Wechsel - Shimano XTR mit Saint Käfig und Carbon-Ceramic Pulleys 161g Schalthülle/Zug: Alligator I-Link/XTR 62g Kette - Shimano XTR 262g Kurbel - Shimano XTR 523g Innenlager - Shimano XTR 89g Kettenblatt - Truvativ SS 33T 38g Cassette - Dura-Ace Titan 11-23 152g Pedale - Spank Spike 388g Kettenführung - e13 LG1+ 96g Bremsen - Shimano XTR Hebel mit XT Sätteln und Saint/Magura Leitungen 552g Scheiben - Shimano XT 200/180mm 350g Trigger - Shimano XTR 106g Griffe - BBB Moosgummi 32g Pneus - Continental Baron 2.5" Black Chili 2320g Schläuche - Michelin Latex C4 260g Felgenbänder - Schwalbe Textil 8g Kleinteile - Schrauben(Kettenblatt/Kefü), Spacer, Fett, Endkappen etc. 80g komplett 14520g
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#49 flowcountry (06.05.2012, 10:33)
Wie kommst du bei der Stütze auf 118g? :confused:
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#50 evil_rider (06.05.2012, 10:35)
indem das original klemmgedöns geflogen ist...
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#51 HCR (06.05.2012, 10:43)
hast du das Fett genau abgewogen ? :D finds Rad gelungen obwohl ich nicht so der Scott fan bin , außerdem eine schöne ( teure ) Partauswahl . Gewichtsmäßig echt gut aber da geht noch viiiieeeel mehr ;) hat aber wenig Sinn weiter abzuspecken denn das kann sich dann doch nicht mehr schön fahren , zumindest nicht im vorhergesehenen Gebiet :D
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#52 flowcountry (06.05.2012, 10:45)
@Evil: Mach bitte mal ein Bild von der Stütze ;) 200g könntest du schon alleine sparen indem du andere Reifen (Onza Ibex DH) aufziehen würdest :D
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#53 Banshee-Driver (06.05.2012, 10:54)
Das ich das noch erlebe ... Truvativ an deinem bike ...
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#54 evil_rider (06.05.2012, 15:32)
naja, mehr als nen kettenblatt wirds auch nicht sein... evtl. bringen sie ja mal nen schönen carbonlenker in 750mm...
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#55 Banshee-Driver (06.05.2012, 15:37)
Ja ja ja .... SO fängt das an .... Erst ein kettenBlatt .... UNd später folgt der Rest .... Schaltung bremsen fahrWerk usw
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#56 evil_rider (06.05.2012, 16:14)
ahahahhaa... ne... bewegliche teile sicher nicht... :D
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#57 Sanchopancho (06.05.2012, 22:24)
Bike Top! Typ Flop!
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#58 specialized845 (06.05.2012, 22:26)
@sanchopancho :lol: :lol: :lol:

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29.04.2012, 14:19
28.04.2012, 19:57
6913
40
Downhill-/Freeride-Bikes
1/32 s ƒ/2.8 35 mm ISO 325

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