Mit neuer Forke
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rahmen + daempfer+zubehoer zu verkaufen
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Mit neuer Forke
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Devinci Wilson 2012
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Mit neuer Forke im Album Downhill-/Freeride-Bikes

Jetzt mit neuer Gabel , Rock Shox Boxxer Worldcup 2009 ..... bin sehr begeistert , sie läuft fabelhaft , das ganze bike verhält sich nun völlig anders .... gewicht ist übrigen bei 16,64 kg
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#1 Lord Shadow (18.03.2012, 18:34)
Vorher war schöner. Kriegt die Boxxer noch ne gescheite Farbe?

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#3 HCR (18.03.2012, 18:37)
finds ganz nett :) ist das eine übergangsgabel bis die Dorado wieder fit ist ?
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#4 Lord Shadow (18.03.2012, 18:38)
Die Dora ist weg:heul:
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#5 flopse (18.03.2012, 18:40)
ich finds geil, würd sogar die decals lassen! sieht einfach stilecht aus, auch wenn ich da mit meiner meinung villeicht alleine da steh! :)
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#6 Banshee-Driver (18.03.2012, 19:08)
Als Dekor Kommt ein verändertes Steve Peat Dekor zum einsatz , was perfekt zum bike und zur gabel passt , Das bike Fährt sich viel besser und ist viel leichter als mit Der Dorado , die ist verkauft ...
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#7 shape (18.03.2012, 19:12)
jeah....finds so auch geiler....:daumen:
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#8 HCR (18.03.2012, 19:12)
würde die Gabel aber auch so lassen !
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#9 DerChempi (18.03.2012, 19:13)
Viel besser mit der Boxxer :) So.sieht das.Rad echt genial aus :Daumen:
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#10 proluckerdeluxe (18.03.2012, 19:13)
wunderhübsch :daumen:
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#11 Banshee-Driver (18.03.2012, 19:13)
dachte ein bischen dezentes grün passt sie mehr dem rahmen an .... bin noch keine gabel gefahren die sooo gut funktioniert hat
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#12 flopse (18.03.2012, 19:16)
bitte lass se rot! man wechselt ja auch net an jedem schuh die schnürsenkel damit es zur jacke passt! :D villeicht dummer vergleich, ich weiß, aber rock shox hat sie ROT gemacht! ;)
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#13 Stefan 1 (18.03.2012, 22:24)
Schön, und 16,64 sind mal wirklich gut :daumen:
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#14 Banshee-Driver (18.03.2012, 22:26)
bis jetzt gefällt mir die boxxer so gut das ich überlege einen Roco Air einzubauen .....
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#15 Lord Shadow (18.03.2012, 22:35)
Hä? Wo ist da der Zusammenhang? Luft? Dann doch evtl. auch ein Vivid oder ein ISX Air.
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#16 Stefan 1 (18.03.2012, 22:38)
Lass das luftige. Ich bin meinem Ghost einen Fox DHX Air gefahren. In meinem neuen Blindside war der Fox RC4 drin. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Der Unterschied zwischen dem Losbrechmoment der beiden Systeme ist imens, und sollte bei FR-DH wirklich berücksichtigt werden.
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#17 carpo (18.03.2012, 22:56)
Fand die Dorado passte besser,die Boxxer wirkt irgendwie zu dünn für den Rahmen:(
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#18 Banshee-Driver (18.03.2012, 23:08)
Lord shadow entweder der 5 th Element oder der roco air , diese beiden Optionen hab ich aufgrund der schlittenStellung für den rahmen .... Ich bin begeistert von der boxxer und wenn es so bleibt sehe ich keinen Grund mal einen air in form eines rocos zu versuchen ... Vorteile für mich sind das GewichtsPlus und ein besseres abstimmen da ich nicht 2-federn kaufen muss ... Mit der dorado gab es immense Probleme was zur folge gehabt hätte das ich das Geld für die boxxer in die instantSetzung der dorado hätte stecken müssen , nur hätte das viele Wochen bis Monate gedauert und dann hätte ich nicht fahren können
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#19 carpo (18.03.2012, 23:22)
Bin aber mal gespannt wie das mit dem neuen Dekor wirkt,u.einpaar wochen oder monate net fahren,das geht mal garnet;)Setz dann mal n Foto wieder rein !
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#20 Banshee-Driver (18.03.2012, 23:38)
Genau das hab ich auch gedacht will schließlich fahren ... Rein von der Leistung her gefällt mir auch die boxxer besser , das bike hat jetzt eine ungeahnte spritzigkeit ... Werde wohl auch mal das push kit probieren ... Und evtl mal was vom Mario
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#21 carpo (18.03.2012, 23:54)
In Sachen Boxxer würde ich mal Shadow anbeamen,der holt noch das letzte aus der Gabel raus;) Bin mit meiner Boxxer auch super zufrieden,kommt auch Fox nicht dran:)
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#22 Banshee-Driver (18.03.2012, 23:57)
Er hatte mir in Sachen boxxer auch zur 32er geraten
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#23 carpo (19.03.2012, 00:04)
Zur 35 er kann ich auch net viel sagen,meine Chef hat se mit kashima Gold Tuning u.ist davon begeistert.hat natürlich seinen Preis:) Ich hab die 32 er mit Blackbox u.ist der absolute Gaudi;) Boxxer eben
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#24 shape (19.03.2012, 10:20)
unbedingt so lassen.....auch den Dämpfer.....sieht richtig geil aus dein Bike :daumen: und vom Gewicht her ists der Burner....da brauchst du bei der Hinterraddämpfung wegen ein paar Gramm keine Abstriche machen ;)
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#25 Lord Shadow (19.03.2012, 16:31)
Der Roco geht als Air aber auch echt gut.
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#26 Banshee-Driver (19.03.2012, 16:46)
JA danke shadow .... UNd ein paar g ? Also von 400 gehe ich mal mindestens aus als ersparnis
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#27 tibo13 (19.03.2012, 18:05)
400g im Vergleich zu einem 222er 5th, der so wie es aussieht schon eine Titanfeder hat? Kann ich mir nicht vorstellen. Mein Vivid wiegt mit Titanfeder ca. 777g. Der 5th wird denke ich nochmal etwas leichter sein, da geringerer Federdurchmesser. Der Roco Air WC in 222 wiegt ziemlich genau 500g. Denke mehr als 250g wirst Du da nicht sparen.
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#28 Banshee-Driver (19.03.2012, 18:07)
ist eine stahlfeder ..........
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#29 tibo13 (19.03.2012, 18:10)
Ok, dann hauts mit 400g hin.
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#30 Banshee-Driver (19.03.2012, 23:16)
Und wenn nicht , was würde ich mit einer ti sparen ? Wer sein wissen über die alten wc teilen möchte , für den hab ich diese Seite und möchte die Personen bitten ihr wissen da zu lassen http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=570621
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#31 dirty-boy TEAM (19.03.2012, 23:18)
Jetzt erst gesehen :eek: Kommt sehr geil mit der Boxxer wie ich finde :daumen: Und das rot finde ich garnicht übel :daumen:
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#32 Banshee-Driver (19.03.2012, 23:23)
Fährt sich Traumhaft .... Also das neue dekor lassen ? Passt so super ins Thema
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#33 dirty-boy TEAM (19.03.2012, 23:24)
Denke ja! Den Grünton zu treffen wird wohl auch recht schwer..
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#34 Banshee-Driver (19.03.2012, 23:26)
Ne die Folie hat den ral Ton ..... Steve peat wäre hin und weg
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#35 dirty-boy TEAM (19.03.2012, 23:54)
Dann lass machen und halt ran :) Oder shopps Dir vorher zurecht
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#36 Banshee-Driver (20.03.2012, 04:30)
Ich vertraue auf die macht des schneidWerks ;)

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Banshee-Driver
18.03.2012, 18:33
18.03.2012, 15:59
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Downhill-/Freeride-Bikes
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