@snowtiger: ich habe bilder von den rissen gemacht...müsste sie eigentlich mal hochladen werde ich im laufe des tages mal machen... das waren einige...genauer gesagt 7 stück aber so lange wie er gegalten fand ich ihn ein klasse rahmen!
was nur 10 stück? hab meinen 2009 er für 500 verkauft wusste garnicht das die so selten sind
Ist auf jeden Fall ein Fehler vom Beschichtungsfuzzi, weiß ich aus sehr sicherer Quelle! Das stimmt, manche fahren das Teil schon seit Jahren und nie was gerissen, andere setzen sich drauf und das Teil hat schon Risse! Aber das Problem ist ja bei allen Modellen bekannt!
kollege von mir hat nen a235 bekommen... er hat auch bilder gemacht, sollte ihn bei gelegnheit mal drauf ansprechen, aber jeder rahmen hält ja unterschiedlich!
Defenitiv nicht, das mit dem A-235 ist ein Aufkleberfehler vom Pulvertypen, der hat die falschen Aufkleber draufgepappt! Gibts aber auch nur ca. 10St. und das wars dann!
Dann kann er doch froh sein, denn da der Rahmen eh nicht mehr hergestellt wird und vermutlich noch Garantie drauf ist, gibts dafür ein Nicolai ION (natürlich mit Aufpreis)!
mal meine erfahrungen: truvativ holzfeller 2007 howitzer. einbau des innenlagers durch diese lager abdeckungen extrem nervig. innenlager sau schwer. kurbeln von beginn an nicht ganz rund. hatten immer n kleinen schlag mit drin
das gleiche hatte ich ein jahr später mit 2005er holzfeller isis... ausser das mit dem lager.
das gewicht liegt bei über 1kg mit kb und schrauben. und die kurbeln mögen stabil sein, aber sie flexen wie die sau.
zur saint 2007: nach der howitzer kam ne saint ran. einbau dauerte exakte 10minuten. die steifigkeit einer saint merkt man sofort. die laufen absolut rum und machen NIE probleme.
ans zumbi konnten sie net wegen der falschen innenlagerbreite.
daher kamen dann die isis holzfeller und jetzt die saint 2009
immernoch kann man sagen das saint wesentlich steifer und stabiler ist und dennoch leichter.
die innenlager halten länger als truvativ und die montage geht schnell der service auch.
ich habe bilder von den rissen gemacht...müsste sie eigentlich mal hochladen werde ich im laufe des tages mal machen... das waren einige...genauer gesagt 7 stück
aber so lange wie er gegalten fand ich ihn ein klasse rahmen!
was nur 10 stück? hab meinen 2009 er für 500 verkauft wusste garnicht das die so selten sind
sehr schön aufgebaut dein grossman!
Ist auf jeden Fall ein Fehler vom Beschichtungsfuzzi, weiß ich aus sehr sicherer Quelle!
Das stimmt, manche fahren das Teil schon seit Jahren und nie was gerissen, andere setzen sich drauf und das Teil hat schon Risse!
Aber das Problem ist ja bei allen Modellen bekannt!
er hat auch bilder gemacht, sollte ihn bei gelegnheit mal drauf ansprechen, aber jeder rahmen hält ja unterschiedlich!
Gibts aber auch nur ca. 10St. und das wars dann!
Edit: Bilder von einem Riss hab ich bis jetzt auch noch nirgends gesehen.
Wundert mich das das nie jemand mal Fotografiert hat.
truvativ holzfeller 2007 howitzer.
einbau des innenlagers durch diese lager abdeckungen extrem nervig. innenlager sau schwer.
kurbeln von beginn an nicht ganz rund. hatten immer n kleinen schlag mit drin
das gleiche hatte ich ein jahr später mit 2005er holzfeller isis... ausser das mit dem lager.
das gewicht liegt bei über 1kg mit kb und schrauben. und die kurbeln mögen stabil sein, aber sie flexen wie die sau.
zur saint 2007: nach der howitzer kam ne saint ran. einbau dauerte exakte 10minuten.
die steifigkeit einer saint merkt man sofort. die laufen absolut rum und machen NIE probleme.
ans zumbi konnten sie net wegen der falschen innenlagerbreite.
daher kamen dann die isis holzfeller und jetzt die saint 2009
immernoch kann man sagen das saint wesentlich steifer und stabiler ist und dennoch leichter.
die innenlager halten länger als truvativ und die montage geht schnell der service auch.
super geile kurbeln.