@Eric_S: kann ich leider nicht sagen, da ich sie kostenlos bekommen habe . Ich kann aber gerne mal anfragen, was die denn kosten würden. @zedrig: du brauchst für jeden Innen- und jeden Außendurchmesser ein Teil.
Neee, nix kranker Shice So hab ich die Hinterbaulager meines ERTs + die Tretlager-Lager innerhalb kürzester Zeit abgeschmiert, ohne bei jedem Lager die Dichtungen rauszupopeln und per Hand das Fett reinzufriemeln . Ohne zusätzliche Schmierung halten bei mir die Lager meist nicht soooo lange (ich verwende keinen Hockdruckreiniger).
@ride-FX: die kannst du bei mir kaufen Schick mir ein Bild, ich mach dir dann die roten Punkte drauf und schick es dir mit Rechnung zurück Nee, es sollte keiner sehen, wie die Speichen befestigt sind
Bei den letzten 50 gewogenen 2,4er lag das Gewicht zwischen 774g und 901g (Durchschnitt ca. 840g). Vom 2,6er hab ich erst 2St. gewogen und auf dem Bild ist der leichtere zu sehen (du kannst da noch ca. 23g für Kabelbinder und den Plastikaufhänger abziehen). Der 2. 2,6er lag bei 894g (ohne Plastigzeugs). Wie breit der wirklich baut kann ich nicht genau sagen. Lt. ETRTO 58/66 (Karkasse/Stollen). Im gefalteten Zustand sind der 2,4er und der 2,6er annähernd gleich breit. Ich gehe davon aus, dass der 2,6er aufgrund der größeren Stollen etwas breiter baut, aber das Volumen der beiden dürfte fast identisch sein.
@motocrossi: wieso machst du dir sorgen um meine Ösen? Die sind absolut in Ordnung, da klebt nur rundrum etwas Dreck... habs halt nicht so mit dem Putzen .
Nee, der Minion ist jetzt schon dicht, das ist kein Problem Den Raceking schmeiß ich nicht weg, das ist fürs Hardtail wirklich ein geiler Reifen. Nur mal sehen, ob er dauerhaltbar dicht wird :. Wenn nicht, muss halt doch wieder ein Schlauch rein.
@zedrig: du brauchst für jeden Innen- und jeden Außendurchmesser ein Teil.
(Hatte schon was im anderen Bild gepostet gehabt.)
Wie sieht das mit den Größen aus? Wahrscheinlich für jedes Lager/jeden Lagerinnendurchmesser eins oder?
Was kostet sowas?
So hab ich die Hinterbaulager meines ERTs + die Tretlager-Lager innerhalb kürzester Zeit abgeschmiert, ohne bei jedem Lager die Dichtungen rauszupopeln und per Hand das Fett reinzufriemeln
Ohne zusätzliche Schmierung halten bei mir die Lager meist nicht soooo lange (ich verwende keinen Hockdruckreiniger).
@ride-FX: die kannst du bei mir kaufen
Nee, es sollte keiner sehen, wie die Speichen befestigt sind
Vom 2,6er hab ich erst 2St. gewogen und auf dem Bild ist der leichtere zu sehen (du kannst da noch ca. 23g für Kabelbinder und den Plastikaufhänger abziehen). Der 2. 2,6er lag bei 894g (ohne Plastigzeugs).
Wie breit der wirklich baut kann ich nicht genau sagen. Lt. ETRTO 58/66 (Karkasse/Stollen). Im gefalteten Zustand sind der 2,4er und der 2,6er annähernd gleich breit. Ich gehe davon aus, dass der 2,6er aufgrund der größeren Stollen etwas breiter baut, aber das Volumen der beiden dürfte fast identisch sein.
hätte schreiben sollen sieht FAST so aus sorry
Das ist kein Ei
Den Raceking schmeiß ich nicht weg, das ist fürs Hardtail wirklich ein geiler Reifen. Nur mal sehen, ob er dauerhaltbar dicht wird