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Letzte Kommentare

08.06.2010, 20:53

Stimmt, so 3,5cm gehen noch ;)

26.01.2010, 21:08

Na die Zeichnung hab ich noch hier, das wäre kein Problem ;)

26.01.2010, 20:06

@ Freak<3FR-DH: genau richtig erklärt :daumen:
@ zedrig: Die Teile sind jetzt Handgedrehte Einzelstücke (also nix CNC). Allerdings kann ich mich auch mal auf die Suche machen, jemanden zu finden, der das in Kleinserie drehen kann/will (zu bezahlbaren Preisen).

26.01.2010, 18:44

@Eric_S: kann ich leider nicht sagen, da ich sie kostenlos bekommen habe ;). Ich kann aber gerne mal anfragen, was die denn kosten würden.
@zedrig: du brauchst für jeden Innen- und jeden Außendurchmesser ein Teil.

25.01.2010, 14:47

Neee, nix kranker Shice ;)
So hab ich die Hinterbaulager meines ERTs + die Tretlager-Lager innerhalb kürzester Zeit abgeschmiert, ohne bei jedem Lager die Dichtungen rauszupopeln und per Hand das Fett reinzufriemeln :daumen:.
Ohne zusätzliche Schmierung halten bei mir die Lager meist nicht soooo lange (ich verwende keinen Hockdruckreiniger).

23.01.2010, 20:04

@msony: das ist die Veltec SL Disc.

@ride-FX: die kannst du bei mir kaufen ;) Schick mir ein Bild, ich mach dir dann die roten Punkte drauf und schick es dir mit Rechnung zurück :lol: :lol:
Nee, es sollte keiner sehen, wie die Speichen befestigt sind ;)

11.01.2010, 13:09

Bei den letzten 50 gewogenen 2,4er lag das Gewicht zwischen 774g und 901g (Durchschnitt ca. 840g).
Vom 2,6er hab ich erst 2St. gewogen und auf dem Bild ist der leichtere zu sehen (du kannst da noch ca. 23g für Kabelbinder und den Plastikaufhänger abziehen). Der 2. 2,6er lag bei 894g (ohne Plastigzeugs).
Wie breit der wirklich baut kann ich nicht genau sagen. Lt. ETRTO 58/66 (Karkasse/Stollen). Im gefalteten Zustand sind der 2,4er und der 2,6er annähernd gleich breit. Ich gehe davon aus, dass der 2,6er aufgrund der größeren Stollen etwas breiter baut, aber das Volumen der beiden dürfte fast identisch sein.

14.10.2009, 12:18

@motocrossi: wieso machst du dir sorgen um meine Ösen? Die sind absolut in Ordnung, da klebt nur rundrum etwas Dreck... habs halt nicht so mit dem Putzen ;).

02.10.2009, 18:06

So sieht Caffelatex nach einer Woche aus, wenn der Reifen mit einer COÂ²-Patrone aufgepumpt wurde...
Das ist kein Ei ;)

02.10.2009, 14:10

Nee, der Minion ist jetzt schon dicht, das ist kein Problem ;)
Den Raceking schmeiß ich nicht weg, das ist fürs Hardtail wirklich ein geiler Reifen. Nur mal sehen, ob er dauerhaltbar dicht wird :confused:. Wenn nicht, muss halt doch wieder ein Schlauch rein.

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Letzte kommentierte Fotos

fahrrad.fahrer , 05.08.2010, 20:51

ich sehs auch norcobitch:D

norcobitch94 , 04.08.2010, 22:58

das ist das demo :lol:

fahrrad.fahrer , 04.08.2010, 22:53

mein *-*

fahrrad.fahrer , 04.08.2010, 22:53

wollt gerade fragen wo das pitch is :D

tjaaaaa , 14.07.2010, 20:19

sehr geil :)

-Itchy- , 14.07.2010, 20:09

keins von beiden ist ein pitch ! ;)

TheMicha , 10.06.2010, 22:42

Feines Teil! :daumen:
...sieht schnell aus!

silberfische , 08.06.2010, 20:53

Stimmt, so 3,5cm gehen noch ;)

D!rt , 08.06.2010, 20:51

sattelkann noch nen stückel höher...

zedriq , 28.01.2010, 15:59

Hmm, also i-wo hab ich nen Link, wo es sogar SKF und FAG für knappe 3 Euronen gibt. Musst mal meine Bilder vom Chappi durchchecken, also bei dem Preis macht das, was Ric sagt, schon wieder Sinn...nämlich, dass es eigentlich keinen Sinn macht. ;)

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