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Bikecheck !! Schönes Rad
cooles foto : )
Bildunterschrift des Tages
Danke für die Tips, selbstbau ist mit Zeit kein Problem 👌
Wenn du handwerklich nicht ungeschickt bist, kannst das ja selber bauen.

Gibt formbares Carbon. Das ist fertig geharzt, das schneidest du zurecht und kannst es dann durch warmmachen verformen und biegen.
Gibt auch andere Wege sowas zu basteln, 3D Druck oder Kunststoffbearbeitung etc.
Ok, das würde erklären wieso
Hatte wegen den Abdeckungen direkt mit Max schon geschrieben aber er sagte auch nur dass er die so von Cube bekam fürs WC Bike.
Gerne
Wenn ich mich richtig erinnere, ging das auch vom Team aus und war kein Projekt von Cube selbst. Ich glaube einer der Ingenieure, die das Team z. B. mit Telemetrie-Daten unterstützen, hat das selbst gebastelt.
Hey Gregor,
danke für die schnelle Antwort.
Cube ist da sehr "nicht hilfsbereit" leider. Hotline verweist an den Fachhändler, der weiß von nix und der B2C-Support anwortet nicht.
Sehr schade, mein aktuelles Projekt wär sehr dankbar gewesen.
Die hat Cube extra anfertigen lassen, gibt's nicht zu kaufen.
Kann mir einer sagen woher ich die Abdeckungen bekommen könnte?!
Kyle ist der beste...
Der Gesichtsausdruck...unbezahlbar
So ein überflüssiges "e" tut schon weh
Ich weiß gar nicht wo das Problem ist. Einfach vor jeder Tour prüfen:
- Ladezustand für AXS Schaltwerks Schalter
- Ladezustand für elektronischen Sattelstützen Schalter
- Ladezustand für Fahrwerks Schalter
- Ladezustand für AXS Schaltwerk
- Ladezustand für Sattelstütze
- Ladezustand für Dämpfer
- Ladezustand für Federgabel
- Ladezustand für Pedalsensor
- Ladezustand für Reifendruck Prüfer
- Ladezustand für Navi
- Ladezustand für Mobiltelefon

Dafür brauch ich nur 3 Handyapps, ein Blick auf die Akku LED und ein Multimeter für den Rest. Dauert keine 2 Stunden und schon kann die Tour beginnen.
immer macht euch abhängig von dem ganzen akkuscheiss...
is wie mit akku-werkzeugen; das einzige wozu die taugen, ist die tonne
aber andere schon - und ohne Wertung für das System, hier mal die Zerschlagung von Vorurteilen:

"Eine wichtige Frage ist natürlich: Was ist, wenn mir mal der Saft ausgeht? Bevor das passiert, wechselt das Fahrwerk in den Safe-Mode (gelbe LEDs) und öffnet die Dämpfung. Man kann also ganz normal fahren, profitiert jedoch nicht mehr vom Automatik-Modus und kann keine Änderungen an der Druckstufe vornehmen. Auch wenn man einen Akku vergisst, kommt der Safe-Mode zum Einsatz. Man kann also theoretisch einen Akku kurz an Gabel und Dämpfer anschließen, um sicherzugehen, dass beide sich öffnen, und dann ganz normal fahren gehen."
geil...
"scheisse kann heut nich fahren, hab gabel und dämpfer nich geladen"

zählen bikes mit akku-elementen an den dämpfungselementen dann eigentlich auch direkt als ebike.. auch ohne e-antrieb? ^^


achja.. ich hab die news dazu übrigens nicht gelesen
Ganz klar Antwort A - regelt den Verkehr!
Ja in norwegen wäre geil