Auf der verschneiten Straße wie mit herkömmlichem Bike auf Matsch. Geradeaus (bei um die 1bar) überraschend gute (Brems-) Traktion.
Kurven - naja. Sind halt doch recht runde Reifen. Ein Highroller II rutscht mal 20 cm und fängt sich dann wieder mit den relativ hohen Seitenstollen - diese Reifen nicht.
Wie macht sicht das gute Stück im Schnee? Habe mir das 6Fattie mal im Herbst für eine Tour geliehen und hatte gerade bergab ständig ein fettes Grinsen im Gesicht . Bei der Wetterlage hätte ich es mir heute auch wieder gewünscht.
Ich machs mit dem HT aufm Pfad nicht anders einfach bissle laufen lassen. Ich muss sagen, ich fahre mittlerweile sogar deutlich schneller auf dem Pfad als mit dem Fully
Auf'm Waldpfad (o.g. Foto) spielt der Federweg gar keine Rolle. Auf 'd'Pfad' habe ich letzte Woche gelernt, was "Geschwindigkeit bringt Sicherheit" praktisch bedeutet, indem ich die "Respektstellen" einfach mal habe (schneller) laufen lassen (als sonst). Und siehe da: die 111mm Federweg sind mehr als ausreichend. D.h. du bekommst keine Tritte von hinten.
Die Sofas, wie 153DL, Stumpi 6Fattie oder Levo 6Fattie fühlen sich in erster Linie komfortabler an. Sicherer nicht unbedingt. Die Geo (insbes. Lenkwinkel) und vor allem die Reifen machen dort mehr aus als reiner Federweg.
Nachtrag: anders als auf den Flowtrails gehöre ich so ganz ohne Protektoren auf d'Pfad eher zu den Langsamen.
Kurven - naja. Sind halt doch recht runde Reifen. Ein Highroller II rutscht mal 20 cm und fängt sich dann wieder mit den relativ hohen Seitenstollen - diese Reifen nicht.
Die Sofas, wie 153DL, Stumpi 6Fattie oder Levo 6Fattie fühlen sich in erster Linie komfortabler an. Sicherer nicht unbedingt. Die Geo (insbes. Lenkwinkel) und vor allem die Reifen machen dort mehr aus als reiner Federweg.
Nachtrag: anders als auf den Flowtrails gehöre ich so ganz ohne Protektoren auf d'Pfad eher zu den Langsamen.