Hatte es schonmal auf 15,67kg. Aber da hatte ich noch eine Dura Ace Kassette in 11-21, ne KMC X10 SL Kette und andere Reifen drauf. Achja, und keinen DH-Schlauch im Vorderrad :lol: Hab jetzt auf ne 11-34 Kassette und 34er Kettenblatt gewechselt, damit ich mit dem Bike auch mal kurze Touren fahren kann ohne mir einen abzubrechen. Läuft ganz gut, auch wenns nun halt etwas schwerer ist. :daumen:
mach das mal da kommst du ja sicherlich unter 16 kg wenn ich das alles richtig mit verfolgt habe oder ?
wäre ja ein angenehmes gewicht... !
geb mal bescheid :)
Ich glaube ich habe eine düstere Ahnung wo die Differenz herkommt. Kollege hat mir vor kurzem nen Conti-Schlauch gegeben, als ich nen Platten hatte. Er hat irgendwas gemurmelt von wegen "damit haste nie wieder n Platten" und "die kannste ohne Reifen fahren". Hab mir nix bei gedacht, aber eben mal nachgeguckt was Conti so "dickes" im Programm hat. Hab nun die dumpfe Vermutung, dass ich mir da nen 450g DH Schlauch hab andrehen lassen :lol: Muss ich die Tage mal ausbauen und nachwiegen.
Hab den gleichen Rahmen, auch Größe M. Hatte meins gestern extra noch an der Waage, weil ich wissen wolle was es mit der schweren Tourenkassette und Kette auf die Waage bringt. Sind bei mir jetzt 16,34kg und bis auf Kassette & Kette sind meine Teile leichter oder max. gleich schwer. Sind doch keine Faltreifen, oder?
