achso! das ding ist trialkoxxer sch.. auf chuck ;D :D
ernst beiseite... also bis jetzt ist mir noch keine trialfelge unter die augen gekommen die wegen des ventillochs gerissen bzw kaputt ging. eher wehen erhöhter kerbschlagkräfte bei unkonzentrierten landungen ;) oder schlichtweg durch flankenriss wegen erhöhter bearbeitung mit der flex!
ich glaub das würde c.norris genauso sehen ;)
das ist eine felge aus dem trialberreich und noch nicht einmal eine mit den "kränkesten" ausfräsungen.... prinzipiell halten sie vorne erstaunlich gut!
