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#1 DHFoes (31.10.2012, 18:06)
nice
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#2 evil_rider (31.10.2012, 18:16)
der felgenstoss ist aber nicht ernsthaft beim ventilloch?
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#3 brave dirter (31.10.2012, 18:21)
anscheinend schon
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#4 evil_rider (31.10.2012, 18:25)
dann gebe ich ihr trotz dem gewicht keine allzugrosse lebenserwartung...
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#5 trialkoxxer (31.10.2012, 18:31)
das ist eine felge aus dem trialberreich und noch nicht einmal eine mit den "kränkesten" ausfräsungen.... prinzipiell halten sie vorne erstaunlich gut!
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#6 fahrradheini (31.10.2012, 18:33)
trialkoxxer das problem is... chuck.. öööhm .. evil hat gesprochen. und er hat immer recht :D :D :D
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#7 Bombenkrator (31.10.2012, 18:34)
dann kanns eh nur falsch sein ;)
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#8 trialkoxxer (31.10.2012, 18:39)
achso! das ding ist trialkoxxer sch.. auf chuck ;D :D ernst beiseite... also bis jetzt ist mir noch keine trialfelge unter die augen gekommen die wegen des ventillochs gerissen bzw kaputt ging. eher wehen erhöhter kerbschlagkräfte bei unkonzentrierten landungen ;) oder schlichtweg durch flankenriss wegen erhöhter bearbeitung mit der flex! ich glaub das würde c.norris genauso sehen ;)

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trialkoxxer
31.10.2012, 17:58
16.10.2012, 19:05
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