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Hmmmm ich finde den alten Aufbau mit Selva und Storia deutlich schöner. Das kantig gerade, um nicht zu sagen fast langweilige gefräste Intendzeug passt hier nicht in den organisch formschönen Carbonrahmen.
Ich übertreibe gern!
Übertrieben böse das Teil!
Nein. Das Kavenz will ich nicht mehr. Der Dämpfer ist da um zu bleiben und den EXT behalte ich auch erst mal.
Du bist doch scharf auf das Kavenz
Testdämpfer oder den Ext ersetzt ?
Finds klasse, danke für die Antwort!
Ich hatte die DRT komplett. Die DRT/V4 hat eben noch mehr POWER und ich bastel gern.
Interessant!
Darf ich fragen weshalb die Kombi mit Hope und nicht Diretissima komplett? Ja Preis, ich weiß, aber gibts weitere / andere Gründe?
Überlege selbst was ich evtl an meiner
Bremse noch verändern will, deshalb frage ich
Grüße
Och, ich bin auch mit dem MT Ü1000 HM Touren gefahren. Da bin ich nicht so wählerisch.
Grad der ist aus meiner Sicht so wichtig da sich diese Kategorie Spaßrad ja unbedingt entspannt bergauf radln lassen muss... auch mal 600 HM wie hier im Schwarzwald... Übersetung ist heut ja nimmer das Problem.... aber eine entspannte Sitzposition... die macht soooooviel aus was den Vortrieb angeht.... und physiologisch ist ein steiler SW absolut sinnvoll 😉 von Denver alles richtig gemacht 👏👏 wenn ich mein G1 nicht schon hätte wäre es vermutlich dieses hier....
Hm... darüber habe ich mir garnicht so die Gedanken gemacht. Der Winkel des MTs ist auch nur 0.5Grad weniger (oder mehr).
Das sieht man sofort.... endlich mal ein gescheiter Sitzwinkel 👍
@shape Nicht nur optisch. Das Rad fährt sich wunderbar!
Sehrsehr gelungenes Teil 👍👏🤤 optisch erste Sahne
Ich habe ihn dort nicht reingepackt und beim Bike der Woche hochgeladen.
Aus der "Foto des Tages"-Auswahl von heute Morgen.
Aus welcher Auswahl?
Sollte das Deviate morgen nicht FdT werden?
Warum hast du es denn aus der Auswahl genommen?
@NobbyRaplh Form follows function. Geht hier leider nicht anders aber wenn man drauf sitzt sieht man es nicht und ehrlich.... es fährt sich einfach nur geil!