Falco Mille - Benutzeralbum

Persönliche Alben von Falco Mille

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Todd Anderson, Truck-Kommandant: der Leatherman unter den Schweizer Taschenmessern
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Durckluftversorgung durch die Deckenspanten im SRAM-Vorzelt
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So muss Werkstatt: Innenleben des Sram-Trailers
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Manche Türen bleiben verschlossen: SRAM Blackbox
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Für alle Fälle hat SRAM immer einen Drehautomaten an Bord.
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Bei Bedarf auch autark: Nicht überall gibt es eine externe Strom- und Wasserversorgung. Dann kann der SRAM-Truck auf eine autonome Bordversorgung zurückgreifen.
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Team-Manager oder Innenarchitekt? Laurent Delmore begrüßt uns in der Lobby des Lapierre-Trucks.
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Alles eine Frage der Logistik: Laurent erklärt das modulare Bausystem des Lapierre-Teamstands
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So lässt es sich aushalten: Flatscreen und Playstation in der Lapierre-Lounge
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zum Wohlfühlen: Schlaf-Coupes für die Lapierre-Rider und Mechaniker im Obergeschoss
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Der Chef persönlich: Gilles Lapierre am Team-Truck
23.10.2013
Präsentationsbereit in nur 3 Stunden: Der Scott-Truck verfügt über einen ausgeklügelten hydraulischen Faltmechanismus
23.10.2013

Neueste Kommentare von Falco Mille

Tim Schlimm !!
Bei Defekten wird einem geholfen, wenn man sich an uns wendet, oder an den Nicolai Händer, bei dem man den Rahmen gekauft hat. Nicht, wenn man wie auch immer geschrottes Material einfach nur zur Schau stellt und zum Dissen präsentiert. Bei so was geht uns echt der Hut hoch. Die Umlenkhebel der ersten Serie sind in wenigen Einzelfällen bei Überlast verbogen. Wir haben den Umlenkhebel daher noch im ersten Modelljahr verstärkt und an ALLE Käufer kostenlos versendet. Natürlich können wir nicht kontrollieren, ob von uns verschickte Hebel auch wirklich nachgerüstet wurden. Wenn Flying Klaus den Rahmen zweite Hand oder von einem Händler bekommen hat, dann haben der Erstkäufer oder der Händler den verstärkten Hebel bereits von uns erhalten. Flying Klaus bracht sich also nur an seinen Verkäufer zu wenden.

Grüße, Falco
Das Rohr wird konisch befräst, das heißt, die Wandstärke läuft von dick nach dünn aus. Die Wandstärke soll nach dem Fräsen der späteren Belastung entsprechen, die im Verlauf des Rohrs nicht gleichförmig ist. Um diesen abnehmenden Querschnitt erzeugen zu können, muss das Rohmaterial entsprechend dicker sein.
das ist der Preis fürs 2MXTB
ich benutze immer den Mittelfinger als Zeigefinger. Ist erblich bedingt.

Fotos von Falco Mille die zuletzt kommentiert wurden

Der fünfer...!
Sowas is geil!
Schicke Scheune!
ja,auch geil.
Die schönste Haifischschnauze hat mMn der E9 2800cs
Einfach schön flach und breit.
vor allem die vom 635csi
Genau die Haifischschnauze gefällt mir an den alten
Neeee, ungesund isses nur wenn der Rauch von ner defekten Zylinderkopfdichtung kommt
Rauchen ist doch ungesund!
Saugeiles Auto!
Die Haifischschnauze schön im Profil

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