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40 Stunden im Automatikmodus und 60 Stunden im manuellen Modus leistet der Akku. Danach bleibt der Dämpfer im offenen Modus.
Mehr Fotos im Album "Magura eLECT":
Die Ergonomie ist noch etwas fragwürdig. Schalthebel auf der Oberseite waren früher schon schlecht erreichbar diese Knöpfe sind zusätzlich noch recht klein ausgefallen.
Die eLECT Einheit ist in jede Maguragabel ab 2010 nachrüstbar.
Schwarze Kiste. Diese kommuniziert mit der eLECT Einheit der Gabel.
Ohne Kabel über Funk kommunziert das System mit Remote und Dämpfer.
40 Stunden im Automatikmodus und 60 Stunden im manuellen Modus leistet der Akku. Danach bleibt der Dämpfer im offenen Modus.
In der Abfahrt blieb das System komplett offen.
In der Abfahrt blieb das System komplett offen.
Nach wenigen Metern im Gegenanstieg verhärtete sich das Fahrwerk - automatisch und...
...in der Abfahrt öffnete es sich genauso automatisch.
Auf schlagarmen Gegenanstiegen spielt das System seine Stärke voll aus.

40 Stunden im Automatikmodus und 60 Stunden im manuellen Modus leistet der Akku. Danach bleibt der Dämpfer im offenen Modus. im Album Magura eLECT

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Foto-Infos
Grinsekater
12.03.2014, 20:32
12.03.2014, 12:52
496
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2014 - Neuheiten
Magura eLECT

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