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12,72 kg leicht, mit riesigen Rädern und 150 mm Federweg für alles gewappnet: Alutech Tofane
Mehr Fotos im Album "Alutech Tofane 2014":
Aktuell Stand der Technik bei Alutech:
Auch die Wippe ist aus CFK - dank nur einer Dämpferposition spart sie nochmals zusätzlich Gewicht gegenüber der Fanes
Im Hintergrund nur schwer zu erkennen, aber leicht zu mögen: Die austauschbaren Gewinde-Einsätze der PM-Bremsaufnahme
Eloxal Grün
12,72 kg leicht, mit riesigen Rädern und 150 mm Federweg für alles gewappnet: Alutech Tofane
Trägheit hatten wir erwartet, Agilität gefunden - in Kurven legt sich die Tofane spielerisch
Spaßige Testbedingungen
Steil bergab geht das Konzept aus großen Laufrädern und trotzdem flachen Lenkwinkel ziemlich steil.
Die Kettenstreben wurden verlängert, um den Lenkwinkel flach halten zu können. Das Ergebnis ist auf jeden Fall eine angenehm zentrale Gewichtsverteilung
Hier fahre ich den Dämpfer gerade mit 30% Sag. Super komfortabel und traktionsreich, aber mit grenzwärtiger Bodenfreiheit. Der Hinterbau funktioniert aber auch mit 20% Sag klasse.

12,72 kg leicht, mit riesigen Rädern und 150 mm Federweg für alles gewappnet: Alutech Tofane im Album Alutech Tofane 2014

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#1 wurstzipfel (13.03.2014, 23:05)
Die Bremsleitung vorne hätte man ja mal kürzen können
Überhaupt ein ganz schöner Kabelsalat am Cockpit
Auf jeden Fall ein tolles Gerät !
Könnte ich mir für 2015 gut vorstellen ...

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nuts
17.02.2014, 20:00
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9
MTB-News.de Fahrberichte 2014
Alutech Tofane 2014

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