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Alle Fotos von Grinsekater
Pivot Anbauteile und Dropperposts an den Race-, Pro- und Team-Modellen runden das Gesamtpaket ab
von
Grinsekater
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Das neue Pivot Mach 4 SL reiht sich in der Produktpalette zwischen Trail429 und dem Hardtail LES ein
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Pivot Mach4SL Review-5606
von
Grinsekater
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Pivot Mach 4 SL in der Worldcupversion
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Pivot Mach4SL Review-5599
von
Grinsekater
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Leichte 9,47 kg wiegt das World Cup-Komplettbike mit XTR-Ausstattung in Rahmengröße M
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Pivot Mach4SL Review-5595
von
Grinsekater
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An World Cup- und Team-Bikes ist der DT Swiss XRC 1200 Carbon-Laufradsatz ab Werk verbaut
von
Grinsekater
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Sauber geklemmt und ausreichend Reifenfreiheit
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Pivot Mach4SL Review-5544
von
Grinsekater
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Auch gebremst wird mit XTR. Dem Einsatzbereich entsprechend verbauen die Amerikaner nur Zwei-Kolben-Bremsen
von
Grinsekater
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Elegant gelöst wurde die Zugführung am Mach 4 SL. Die Züge können geklemmt werden, um Klappern zu verhindern und laufen oberhalb des Tretlagers
von
Grinsekater
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Klein aber oho!
von
Grinsekater
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Same same, but different
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Pivot Mach4SL Review-5536
von
Grinsekater
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Pivot Anbauteile sowie Dropperposts an den Race-, Pro- und Team-Modellen runden das Gesamtpaket ab
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Pivot Mach4SL Review-5534
von
Grinsekater
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Wir konnten das Pivot Mach 4 SL in Rahmengröße XL testen
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Pivot Mach4SL Review-5532
von
Grinsekater
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Wann werden wir die Kabel endgültig los?
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Grinsekater
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