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Alle Fotos von Grinsekater
Negativ oder Positiv? Die große Frage bei der Einstellung des Cockpits
von
Grinsekater
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Die absenkbare Sattelstütze Bontrager Line Elite Dropper wird ab Rahmengröße L mit einem Hub von 170 Millimeter ausgeliefert
von
Grinsekater
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Ein schicker integrierter Kettenstrebenprotektor schützt den Rahmen zuverlässig vor Schlägen der Kette
von
Grinsekater
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Das Herzstück des neuen Trek Top Fuels: Der vertikale Hinterbau blieb im Vergleich zum Vorgängermodell erhalten, sonst änderte sich einiges
von
Grinsekater
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Unser Testrad war mit SRAMs Top-Gruppe XX1 Eagle ausgestattet
von
Grinsekater
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Angetrieben wird das Top Fuel bei allen Modellen nur mit einem Kettenblatt
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Grinsekater
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Viel Funktionalität am Cockpit erfordert eine hohe Zahl an Kabelleitungen
von
Grinsekater
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Des einen Freud, des anderen Leid: Die Wahl der Reifen gibt dem Top Fuel den entscheidenden Ausschlag, in welche Richtung das Einsatzgebiet des Bikes sich bewegt
von
Grinsekater
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Weg vom reinrassigen Cross Country-Bike und hin zu einer Mischung aus Trailbike und XC-Bike
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Grinsekater
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Kurz, kürzer, Enduro
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Grinsekater
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Kurze Sitzrohre ermöglichen agilere Fahrmanöver
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Manitou Mattoc test-9862
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Grinsekater
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Das Alleinstellungsmerkmal bei Manitou Federgabeln schlechthin: Der Reverse-Arch
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Manitou Mattoc test-9866
von
Grinsekater
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Über den Hauptkammer-Druck gibt der Aufkleber an der Gabel Aufschluss
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Manitou Mattoc test-9864
von
Grinsekater
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Foto Chris Spath Manitou Mattoc test-9868
von
Grinsekater
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Raketentechnik? Uhrwerk?
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Grinsekater
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Oben sitzt die zweite Positiv-Feder: IRT
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Grinsekater
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Foto Chris Spath Manitou Mattoc test-9871
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Grinsekater
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