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von
Gregor
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von
Gregor
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… sie werden jetzt direkt an der Brücke verschraubt, nicht mehr unter dem Ventil.
von
Gregor
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Die Fender gibt es in zwei Größen …
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Gregor
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Im Aftermarket ist die neue Fox 36 SL zunächst nur mit GripX-Dämpfung erhältlich.
von
Gregor
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Die Bypass-Kanäle sind auf die Innenseite gewandert, was der lateralen Steifigkeit zugutekommen soll.
von
Gregor
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Analog zur neuen Fox 34 SL und Fox 36 verfügt die Brücke über auffällige Löcher
von
Gregor
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Die Aircap wird mit Shimano-Kassettentool entfernt.
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Gregor
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My26-36SL F-S.Orange.GripX.KaboltSL 2
von
Gregor
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Die neue Fox 36 SL ist mit 120, 130 oder 140 mm Federweg erhältlich
von
Gregor
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My26-36SL F-S.Black.GripX.KaboltSL 1
von
Gregor
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DIe Position der Gleibuchsen (silberne Ringe) lässt sich in der gläsernen Ansicht gut erkennen.
von
Gregor
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Die neue Compliant-Luftfeder setzt auf Gummiringe am Luftkolben und zwischen dem Schaft und Standrohr.
von
Gregor
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Die Bypass-Kanäle, die Öl an den Buchsen vorbei nach oben transportieren sollen, sind auf die Innenseite gewandert.
von
Gregor
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Fox-36-Bypass-Cut
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Gregor
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Eine wichtige Änderung ist die Vergrößerung des Buchsenabstands auf 162 mm.
von
Gregor
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MY26-36.Fork Recon.See.Through
von
Gregor
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Die Weste und ich sind ohnehin schon eine große Liebesbeziehung
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Gregor
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Die Weste sitzt angenehm sportlich, ohne übermäßig zu flattern oder zu knistern.
von
Gregor
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Mit der neuen YT Tech Shell Collection soll man für miese Wetterlagen gut gerüstet sein
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Gregor
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