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Alle Fotos von Gregor
Am Heck kommt ein EXT-Stahlfederdämpfer zum Einsatz.
von
Gregor
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Die Dämpfung wird links eingestellt.
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Gregor
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Den Reach verkürzt Lou Ferguson mit einem speziellen Steuersatz.
von
Gregor
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Intense-Ferguson-4140
von
Gregor
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Die e*thirteen Sidekick-Nabe eliminiert den Pedalrückschlag.
von
Gregor
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Intense-Ferguson-4135
von
Gregor
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Die Lewis-Bremsen benutzt das Team …
von
Gregor
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Ein absolutes Novum im World Cup ist die EXT-Upside-Down-Federgabel.
von
Gregor
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Intense-Ferguson-4122
von
Gregor
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Das Bike basiert auf dem normalen M1, allerdings hat man ein Pinion-Getriebe darin untergebracht.
von
Gregor
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Intense-Ferguson-4115
von
Gregor
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Einziges Getriebebike ist diesmal der Intense M1-Prototyp von Louise Ferguson.
von
Gregor
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Fast alle Getriebe-Teams scheinen auf 155 mm kurze Kurbeln von FSA oder NSB zu setzen.
von
Gregor
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Atherton-Hatton-3975
von
Gregor
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Galfer-Scheiben sollen für viel Biss sorgen.
von
Gregor
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Atherton-Hatton-3968
von
Gregor
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Das Ganze verströmt starke DIY-Vibes
von
Gregor
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Die Bremse wird vom hauseigenen 3D-Druck-Cover vor Schlamm geschützt.
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Gregor
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Beim Hinterbau handelt es sich um einen High-Pivot-Sechsgelenker.
von
Gregor
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Natürlich kommt auch hier das elektrische Pinion-Getriebe zum Einsatz.
von
Gregor
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